Subaru ha decidido dejar el lodo y ya para su presentación en el Salón del Automóvil de Tokio 2026. En un giro estratégico, la firma nipona ha centrado toda su atención en la velocidad y el rendimiento en circuito, alejándose de su tradicional imagen off-road. La marca confirmó una alineación de seis vehículos que encabezan esta "rebelión de asfalto", divididos equitativamente entre ediciones especiales de calle y prototipos de competición.
El centro de todas las miradas lo ocupa un dúo de color amarillo vibrante: el sedán WRX y la deportiva Levorg. Ambos modelos portan la exclusiva denominación "STI Sport R-Black Limited II STI Performance edition", una serie que apuesta por el impacto visual y la exclusividad.
Ambos modelos lucen la nueva pintura Sunrise Yellow, contrastada con rines de aluminio de 18 pulgadas en negro mate y detalles oscurecidos en la parrilla, espejos y antena.
En el interior, los asientos Recaro con tapicería perforada en amarillo y costuras negras refuerzan la atmósfera de pista, complementados con inserciones de gamuza en el panel de instrumentos. Aunque no se reportan incrementos en los caballos de fuerza, Subaru ha integrado una selección de accesorios originales y piezas STI Performance diseñadas para mejorar la respuesta del chasis.
La tercera entrega es el Impreza ST-H STI Performance Edition con el Paquete Plus. Basado en el acabado ST-H, esta versión utiliza componentes específicos de STI para mejorar no solo la estética, sino también la precisión del manejo.
