Volkswagen anuncia de manera oficial que dejará de fabricar uno de sus modelos eléctrico. Hablamos del ID.4, uno de los modelos pioneros en esta tecnología para la firma alemana. Era producido en su planta de Chattanooga, Tennessee. Esta decisión marca una pausa significativa en la ambición eléctrica de la marca, que inicialmente proyectó a este SUV como el contendiente directo para arrebatarle mercado al Tesla Model Y.
El mercado de vehículos eléctricos (EV) en Estados Unidos enfrenta actualmente una baja de ventas, caracterizadas por una demanda en descenso y una incertidumbre de precios que ha obligado a los fabricantes a recalcular sus planes en el futuro. Según el comunicado oficial de la marca, la prudencia financiera y operativa es ahora la prioridad absoluta para navegar un ecosistema que se ha vuelto mucho más complejo de lo previsto hace apenas dos años.
La línea de producción en Tennessee no quedará inactiva, sino que se transformará para modelos de gasolina de alto volumen, encabezados por la esperada segunda generación del Volkswagen Atlas. Este cambio subraya una tendencia creciente en el sector: el regreso táctico hacia los motores de combustión interna para capitalizar segmentos de alta rentabilidad mientras la infraestructura de carga y el interés del consumidor por lo eléctrico maduran.
El inventario actual del ID.4 garantiza que el modelo seguirá disponible en los pisos de venta hasta el año 2027, lo que ofrece un margen de maniobra considerable para la marca. No se trata de una despedida definitiva del segmento, sino de un ajuste operativo necesario mientras Volkswagen posiciona a la planta para "futuras oportunidades de productos" que podrían incluir plataformas eléctricas más eficientes.
