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Honda XR650L vs Suzuki DR650 ¿Qué motocicleta es mejor?

Muy parecidas ambas motos, pero alguna de ellas debe ser mejor que la otra, por lo que aquí hacemos algunas comparaciones de la Honda XR650L y la Suzuki DR650.

Honda XR650L vs Suzuki DR650
¿Cuál es mejor?.Honda XR650L vs Suzuki DR650
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En días recientes hablamos de la motocicleta Honda XR640L, que es una de las más legendarias del fabricante japones. Dicha Dual Sport, como lo mencionamos, es bastante adaptable al pavimento, la terracería y los senderos, por lo que se convierte en un vehículo de dos ruedas más completos que hay en el mercado. Y no sólo eso, sino que tiene mucha popularidad entre los amantes de las motos.

Dimos a conocer eso y su precio, ya que está disponible el modelo 2023 que, como algo notable, no tuvo grandes cambios. Por lo mismo, ahora queremos compararla con una de sus motocicletas rivales, la Suzuki DR650 que igual ya cuenta con el modelo 2023 para así saber cuál es mejor.

Comparación entre la Honda XR650L y la Suzuki DR650

En cuanto a precio, la Suzuki DR650 está más barata que la Honda XR650L. La primera tiene un costo de $164,490, mientras que la segunda está en casi $130,000.

El tipo de motor de la Honda XR650L es Cárter seco, monocilíndrico, cuatro tiempos, refrigerado por aire; SOHC; RFVC de cuatro válvulas. El de la Suzuki DR650 igual es de 4 tiempos, refrigeración SACS, 1 cilindro.

En ser la más ligera gana la Honda XR650L con 107 kg. La Suzuki DR650, en cambio, pesa 166 kg. Ahora, el tanque de combustible de la primera tiene una capacidad de 8,3 litros. La otra se llena con 13 litros el tanque de combustible.

La potencia de la Suziki DR650 es de 43 CV, y la motocicleta Honda XR650L es de 19,0 hp a 8000rpm. Ambas son de cinco velocidades con el sistema de arranque eléctrico. El sistema de enfriamiento de las dos es por aire; también el sistema de alimentación es similar, por carburador.

Los frenos de ambas son de disco sencillo, tanto el trasero como el delantero. La suspensión delantera y la trasera de la Honda XR650L es horquilla de cartucho Showa con eje ajustable por aire de 43 mm, con ajuste de amortiguación de comprensión de 16 posiciones. Y la Suzuki DR650, su suspensión trasera tiene un monoamortiguador hidráulico con resorte, y la suspensión delantera es telescópica con resorte y aceite.