Esta estrategia, presentada ante la cumbre financiera en la 89 Convención Bancaria, busca acelerar la modernización económica mediante el uso obligatorio de tarjetas, aplicaciones móviles y códigos QR (CoDi/DiMo). El objetivo es claro: formalizar la economía, reducir el lavado de dinero y optimizar la trazabilidad de los recursos en un sector que mueve millones de pesos diariamente.
El hábito del consumo digital en el país muestra un crecimiento imparable, con Visa México reportando que el 30% de las transacciones ya son "sin contacto". Esta tendencia refleja una mayor adopción de dispositivos móviles, facilitando que instituciones como Banorte ya coordinen con el sector gasolinero la implementación de esquemas 100% digitales. Sin embargo, la teoría choca con la práctica estructural: Banxico estima que el 80% de las compras en México todavía se liquidan con billetes y monedas, evidenciando una dependencia cultural y económica que no desaparecerá por decreto.
La conectividad en la red carretera nacional se perfila como el "talón de Aquiles" para el éxito del peaje inteligente. En corredores de alto flujo como la México-Querétaro, donde transitan más de 1.4 millones de vehículos en temporadas pico, la señal de datos suele ser intermitente o inexistente. Depender exclusivamente de una aplicación móvil para cruzar una caseta en zonas remotas podría generar cuellos de botella si la infraestructura de red no se actualiza a la misma velocidad que la política financiera.
Millones de adultos mayores y pequeños transportistas quedan en una zona de vulnerabilidad ante este "apagón" del efectivo. Con solo el 10% de la población mayor de 60 años utilizando banca móvil, la brecha digital amenaza con segregar a un sector que aún confía plenamente en el cajero automático. Asimismo, el reto de los camioneros, se enfrentan el reto de gestionar viáticos y combustibles en un ecosistema digital que exige dispositivos y conectividad que muchos operadores independientes, con una edad promedio superior a los 45 años, aún no dominan plenamente.
La digitalización promete reducir los tiempos de traslado hasta en un 30%, según la ANTP, pero la seguridad sigue siendo la variable crítica. Aunque eliminar el efectivo reduce el riesgo de robos directos en cajas, el sector transporte recuerda que en México ocurre un asalto cada 47 minutos. Para que la transición sea exitosa, el gobierno y la banca deben garantizar que el sistema sea inclusivo y blindado, asegurando que el camino hacia la modernidad no deje varados a algunos.
