Una insólita propuesta ha llamado la atención en la antesala de la próxima visita papal a España: sugerir que Fernando Alonso fuera el encargado de conducir el papamóvil durante su recorrido por ciudades como Madrid.
La idea surgió en la organización del viaje del papa León XIV, programado para junio, cuando el comité encargado buscaba iniciativas originales que aportaran un toque especial al evento. Fue entonces cuando se recordó una propuesta similar planteada años atrás, específicamente durante la visita de Benedicto XVI en 2011.
De acuerdo con lo revelado por Yago de la Cierva, coordinador de los viajes papales en España, en aquella ocasión se solicitó formalmente que el piloto asturiano estuviera al volante del papamóvil. Sin embargo, la respuesta de las autoridades fue rechazar la idea por motivos de seguridad.
El principal argumento fue que el vehículo papal, diseñado para transportar al líder de la Iglesia católica entre multitudes, debe ser conducido exclusivamente por personal especializado, generalmente miembros de las fuerzas de seguridad del Estado. Esta norma responde a estrictos protocolos que buscan garantizar la integridad del pontífice en todo momento.
¿Se descarta a Alonso como piloto del papamóvil en el futuro?
A pesar de ello, De la Cierva defendió la idea con cierto tono humorístico, argumentando que Alonso, como piloto profesional, cuenta con habilidades de conducción más que suficientes. No obstante, el criterio de seguridad prevaleció y la iniciativa no prosperó.
El episodio ha resurgido ahora como una anécdota curiosa en medio de los preparativos para la nueva visita papal. Aunque la posibilidad de ver a Alonso conduciendo el papamóvil resulta llamativa, factores como el protocolo, los compromisos deportivos del piloto y las exigencias logísticas hacen inviable que se retome la propuesta en la actualidad.
