Las marcas de autos de lujo desde hace años están apuntando fuertemente a la creación de más SUVs y esto también incluye a los modelos de tamaño subcompacto, por lo que Lexus no se quiso quedar atrás y ahora reveló a la esperada LBX, que esperamos ver en regiones como México.
Lexus actualmente es una de las marcas exclusivas mejor posicionadas y con esta nueva camioneta pequeña solo será cuestión de tiempo para que se convierta en una marca referente dentro de la categoría.
Antes que nada, es importante dar algo de contexto, debido a que la Toyota Yaris Cross es un modelo muy importante en Europa y desde hace tiempo, se estaba hablando de una versión más exclusiva por parte de Lexus; por lo que la LBX es ideal para iniciarse dentro del segmento.
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Lexus LBX, una SUV subcompacta de lujo que es juvenil en todo sentido
Principalmente, la LBX tiene medidas como 4.190 metros de largo, 1.8 de ancho y 1.5 de alto, por lo que es un tamaño ideal para moverse en las grandes ciudades, por lo que ofrecerá practicidad para las maniobras de estacionamiento.
Por otra parte, para el exterior de este auto de lujo se llevan algunas características como faros de iluminación LED, rines bitono de corte deportivo de 18 pulgadas, pasos de rueda definidos, entradas y salidas de aire, así como una parrilla estilizada.
Como es de esperarse, el interior igualmente contará con las últimas tecnologías de la marca, como un cuadro de instrumentos digital de 12.3 pulgadas, y pantalla táctil central de 9.8 pulgadas, compatibilidad con Apple CarPlay y Android Auto, así como materiales veganos para la cabina.
Esta SUV subcompacta de lujo también contará con elementos avanzados de seguridad, como los asistentes ADAS de Lexus, para dar una experiencia que dará más confianza tras el volante.
Lexus LBX: motor híbrido y precios
Este modelo de Lexus cuenta con un motor 3 cilindros de 1.5 litros, que junto con el paquete de baterías y motor eléctrico, dará un total de 134 caballos de fuerza y 136 libras-pie de torque, con transmisión CVT y dependiendo de la versión, tracción delantera o integral para las 4 ruedas.
De momento, no hay precios confirmados, pero se espera que primero llegue a regiones como Europa en 2024. No sabemos si estará en Norteamérica.