Tras 17 años de impresionantes prestaciones y una reputación que trasciende fronteras, el Nissan GT-R R35 se prepara para su última vuelta en el mercado estadounidense.
Este ícono del automovilismo japonés, conocido cariñosamente como “Godzilla” por su potencia y dominio en la carretera, ha sido un pilar en la cultura automotriz desde su lanzamiento en 2007. Su diseño audaz y su tecnología avanzada lo convirtieron en un favorito instantáneo entre los entusiastas del motor y los aficionados a la velocidad.
Sin embargo, con el cambio de las mareas hacia la sostenibilidad y la innovación tecnológica, incluso las leyendas deben adaptarse o despedirse.
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Nissan GT-R R35, el deportivo japonés se despide después de 17 años
El GT-R R35 no es solo un coche; es una manifestación de la ingeniería y el espíritu competitivo de Nissan. A lo largo de los años, ha visto múltiples actualizaciones y variantes, cada una superando a la anterior en términos de rendimiento y capacidad.
Su motor V6 biturbo VR38DETT es el corazón de esta bestia, ensamblado a mano por un selecto grupo de maestros artesanos conocidos como Takumi.
Con cada aceleración, el GT-R ha demostrado ser un competidor formidable en la pista y un vehículo emocionante para la conducción diaria. Pero todo tiene su fin, y para el GT-R R35, ese final está a la vista.
El final de una era
La noticia del cese de producción del GT-R R35 ha resonado en la industria automotriz como el rugido final de Godzilla. Nissan ha anunciado que el modelo del año 2024 será el último en Estados Unidos, marcando el fin de una era para este legendario superdeportivo.
La razón detrás de esta decisión es multifacética: desde la dificultad para obtener piezas esenciales hasta las regulaciones cada vez más estrictas que afectan a los vehículos de alto rendimiento. Además, las ventas han disminuido significativamente, con solo 390 unidades vendidas en Estados Unidos el año pasado.
Este adiós no será silencioso; Nissan planea lanzar dos ediciones limitadas: la Skyline Edition y la T-Spec Takumi Edition. La primera rinde homenaje al legado del GT-R como parte de la familia Skyline, mientras que la segunda celebra a los Takumi que han dado vida al motor VR38DETT. Con precios que comienzan en $131.090 y $151.090 dólares respectivamente, estas ediciones serán las últimas oportunidades para los aficionados de poseer una parte de la historia automotriz.
Mirando hacia el futuro
Aunque el futuro del GT-R es incierto, hay indicios de que podría tener un sucesor eléctrico. Nissan se ha comprometido con la electrificación y la sostenibilidad, lo que sugiere que podríamos ver una reinvención eléctrica del GT-R en los próximos años. Mientras tanto, el legado del GT-R R35 perdurará en las historias de carreras ganadas, límites superados y sueños realizados.
El deportivo japonés puede estar despidiéndose, pero su espíritu seguirá inspirando a futuras generaciones de vehículos y conductores por igual. El Nissan GT-R R35 siempre será recordado como un titán del asfalto que llevó la innovación y la emoción al límite.