Entre las marcas más elegantes que existen en el mercado del motociclismo, Vespa es una de ellas y desde hace décadas llama la atención con sus scooters retro.
Vespa, marca italiana que pertenece a Piaggio, cuenta con una gran variedad de este tipo de vehículos de dos ruedas. Todos son de cilindrada baja y pueden ser una excelente opción para quienes desean comprar una motocicleta por primera vez.
Uno de esos scooters italianos es el Vespa GTS 300 Super, el cual hoy aquí en De Cero a 100 damos a conocer sus características, precio y especificaciones técnicas.
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Características del scooter Vespa GTS 300 Super
La marca italiana dice que el scooter Vespa GTS 300 Super es “potente, original y lleno de energía”. Este vehículo motorizado que tiene un estilo retro y completamente elegante, además es para vivir la aventura.
Este scooter italiano es fácil de aprender a manejar. Incluso, como lo explica la marca en su portal, su tecnología garantiza un rendimiento superior y un consumo mínimo de combustible, por lo que es una buena opción para moverse por la ciudad.
La Vespa GTS 300 Super cuenta con instrumentación LCD analógica, el encendido es Keyless, la apertura remota del asiento y tiene sistema Bike Finder.
¿Cuánto vale el scooter Vespa GTS 300 Super?
Este scooter elegante que goza de mucho prestigio en Italia y otras partes de Europa, es posible comprarlo desde los $179,000 pesos mexicanos.
En la página oficial de Vespa en México es posible cotizar. Además el GTS 300 Super está disponible en tres colores: Rosso Coraggioso, Bianco Innocente y Negro Deciso.
Especificaciones técnicas del scooter Vespa GTS 300 Super
Las especificaciones técnicas más importantes del scooter Vespa GTS 300 Super son las siguientes:
- Motor monocilíndrico de cuatro tiempos Piaggio HPE.
- Cilindrada exacta de 278 CC.
- Potencia máxima de 17,5 kW a 8,250 RPM.
- Torque máximo de 26 NM a 5,250 RPM.
- Fuente de alimentación por inyección electrónica.
- Encendido electrónico de avance variable.
- Refrigeración líquida.
- Lubricación cárter húmedo.
- Transmisión automática CVT con servidor de par.
- Embrague centrífugo automático en seco.
- Chasis en chapa de acero con refuerzos estructurales soldados.
- Suspensión delantera con monobrazo con resorte helicoidal.
- Suspensión trasera con amortiguador hidráulico doble.
- Frenos de disco en acero inoxidable con mando hidráulico.
- Neumáticos de 12 pulgadas.
- Altura del asiento de 790 milímetros.
- Tanque de combustible de 8,5 litros.
- Homologación Euro 5.
- Consumismo de combustible de 30,3 kilómetros por litros de gasolina.
Para saber más de este scooter de Vespa que está a la venta, se recomienda ingresar a su página oficial.