¡Don Huayra lo hizo de nuevo! El popular influencer ha traído a México el que parece que es un auto noventero muy especial, se especula que es el único que hay hasta el momento en nuestro país, esto es lo que se sabe.
En De Cero a 100 te decimos los detalles de este auto noventero que ha sabido arrancar suspirotes a lo largo de los años, ¡conócelo!
Don Huayra trae a México un Jaguar XJ220, ¡podría ser el único en México!
La llegada a Jaguar del McLaren F1 en 1994; el XJ220 no tiene relación con los demás modelos XJ, aunque comparte el mismo nombre 'XJ'.
En los primeros días de la empresa, ciertos empleados de Jaguar habían creado un grupo informal al que llamaban "The Saturday Club" (llamado así porque se reunían fuera del horario laboral y los fines de semana para trabajar en proyectos favoritos no oficiales).
En la década de 1980, el ingeniero jefe de Jaguar, Jim Randle, como parte de ese grupo, comenzó a trabajar en lo que consideraba una competencia para autos como el Ferrari F40 y el Porsche 959.
Imaginó lo que era esencialmente un XJ13 actualizado: un biplaza liviano con un potente motor V12 de montaje central; Randle amplió la idea al optar por la tracción total para una mayor tracción y un mejor manejo y una jaula de seguridad integral para que el automóvil pudiera correr con seguridad a velocidades extremadamente altas, desde el principio, la intención era crear un vehículo capaz de superar los 320 km/h (200 mph).
Los ejecutivos de Jaguar que vieron el concepto quedaron lo suficientemente impresionados como para comprometer formalmente recursos de la empresa a producir un automóvil para el Salón del Automóvil Británico de 1988.
Tom Walkinshaw Racing estaba preparado para producir una versión de 6,2 L del legendario motor V12 de Jaguar con cuatro válvulas por cilindro, cuatro árboles de levas y una potencia objetivo de 500 hp (370 kW; 510 PS); el sistema de tracción total fue producido por FF Developments, que tenía experiencia con este tipo de sistemas desde la década de 1960 y el Jensen FF.
El diseño del automóvil fue realizado por Keith Helfet e incluía puertas estilo tijera similares a las que utiliza Lamborghini en varios de sus automóviles; el nombre XJ220 se asignó como referencia a la velocidad máxima prevista de 350 km/h (220 mph).
Ahora, podemos ver rodando esta pieza noventera que es aclamada por los amantes de los motores de antaño, ¿te gusta la nueva adquisición de Don Huayra?
