El fin de una era está llegando a Ford, pues el motor diésel 2.0, característico del modelo Ranger, estaría cerca de ser reemplazado por unidades de potencia híbridas.
De acuerdo con el medio Auto Express, esta decisión se debe a que en mercados donde Ranger es una de las favoritas, como Reino Unido y Europa, se han impulsado políticas fiscales que favorecen el uso de vehículos híbridos y eléctricos, mientras que los vehículos que usan gasolina o diésel poco a poco han perdido beneficios fiscales.
Ante esta situación, Ford anunció que se adaptará a las nuevas normativas de la región con una nueva Ranger PHEV, que además promete ayudar a la economía de sus dueños gracias a un gran ahorro de combustible.
Así será la nueva Ford Ranger PHEV
Se tratará de una pick-up híbrida enchufable, con 280 HP gracias a la combinación de un motor EcoBoost de 2.3 litros y un motor eléctrico alimentado por una batería de 12 kW.
La nueva Ranger será un modelo pionero, pues sería la primera pick-up híbrida disponible en el mercado global, aunque la marca china Maxus y la coreana KGM ofrecen modelos completamente eléctricos.
De igual forma, recientemente Toyota anunció una nueva gama de su popular Hilux, que contempla versiones híbrida y enchufable. Hasta el momento, no se han publicado detalles sobre el precio de este nuevo vehículo.
Además, Ford anunció que el motor 3.0 de diésel se mantendrá en otros vehículos de la marca con mayor capacidad de carga.
