Anunciado como parte del plan estratégico de Renaulution en enero de 2021, Dacia se propone conquistar el segmento C. Dacia, ya líder europea en el segmento B, entra en el segmento C-SUV con el Bigster, un vehículo totalmente nuevo que encarna con fuerza los valores de Dacia: Esencial pero a la moda, Eco-inteligente, Robusto y Apto para el aire libre.
Características de Dacia Digster
El Nuevo Bigster se adapta a las necesidades específicas de un mercado en constante crecimiento. Los consumidores se enfrentan a un aumento vertiginoso de los costes, lo que se convierte en un problema para muchos compradores del segmento C-SUV que desean adquirir un coche nuevo sin sacrificar la comodidad, el rendimiento ni el espacio.
Dacia entra en el segmento C-SUV con una estrategia de producto cuidadosamente planificada. Al Nuevo Bigster le seguirán otros dos vehículos.
David Durand, Director de Diseño de Dacia, explica: «Con el Nuevo Bigster, nos hemos mantenido fieles a las intenciones expresadas en el Bigster Concept. El Bigster es la máxima expresión de los valores de Dacia y se ha convertido en el vehículo insignia de nuestra marca».
Los valores de Dacia se ajustan perfectamente a las exigencias del segmento C-SUV. El diseño del Nuevo Bigster muestra su estilo robusto y su capacidad para acompañar a los compradores en sus actividades laborales, de ocio y familiares. Sus generosas dimensiones se ven acentuadas por sus formas y volúmenes geométricos y definidos. Las grandes aletas sobre las ruedas y la posición de los faros y las luces traseras en los extremos del vehículo refuerzan la presencia imponente del Bigster en carretera.
La imponente presencia del Nuevo Dacia Bigster y la percepción de estilo robusto se ven aún más realzadas por un frontal compacto y vertical, típico de los SUV. El frontal también es fiel al lenguaje de diseño de Dacia, con una amplia parrilla negra brillante que presenta el icónico «Dacia Link» en el centro. El capó esculpido y horizontal ha sido diseñado para ofrecer al conductor una visión clara de la carretera que se encuentra debajo.
Transmisión 4x4 eficiente
El nuevo Bigster TCe 130 4x4 incorpora la transmisión 4x4 Terrain Control, con cinco modos de conducción:
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AUTO: la transmisión distribuye automáticamente el par entre los ejes delantero y trasero en función del agarre y la velocidad.
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SNOW: optimiza el agarre en carreteras resbaladizas con ajustes específicos para el ESC y el control de tracción.
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MUD/SAND: para conducir en superficies sueltas como pistas con barro o arena.
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OFF-ROAD: ofrece la mejor capacidad todoterreno en terrenos y pistas difíciles. Este modo distribuye el par de forma automática y eficiente entre las ruedas delanteras y traseras en función del agarre y la velocidad.
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ECO: optimiza el consumo de combustible ajustando el aire acondicionado y el rendimiento del vehículo. Ajusta con precisión la distribución del par motor entre los ejes delantero y trasero para limitar el consumo de combustible y adaptarse a las condiciones de agarre.
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