Cupra Formentor desde su llegada a México se ha consolidado como una SUV referente dentro del segmento de Crossover Deportivas. Destacando completamente por su diseño agresivo, equipamiento y potencia, siendo una opción competidora de otras SUVs de lujo.
Para el modelo 2025 de Cupra Formentor hubo grandes cambios, con una actualización de media vida profunda que le otorga grandes adiciones en potencia, diseño, sensaciones de manejo. Si buscas una opción que verdaderamente sea rápida, la versión VZ es de lo mejor de la gama.
Cupra Formentor VZ 2025 tiene un precio en México de 969,900 pesos mexicanos y que por potencia, es de lo mejor que hay en el segmento, sobre todo al contar con más de 330 caballos de fuerza.
Cupra Formentor VZ 2025: Impresiones del exterior, interior y equipamiento
Por fuera, es un vehículo destacable en todo sentido, entre sus características están faros LED, entradas y salidas de aire definidas por toda la carrocería, al igual que pasos de rueda marcados, dando un aspecto versátil. La terminación trasera Coupé da mucha presencia, y todo esto se complementa de calaveras LED, difusor, y cuatro salidas de escape.
El nuevo estilo resalta, siendo una buena combinación entre deportividad, futurismo, aerodinámica, pero también, minimalismo. Los rines son de 19 pulgadas, con elementos en bronce que contrastan excelente.
Al interior, se percibe una mejor insonorización de cabina, al igual que materiales y terminados. Se cuenta con cuadro de instrumentos digital, pantalla táctil central de 12.9 pulgadas con mejor fluidez y una buena respuesta con el Apple CarPlay y Android Auto de manera inalámbrica. El sistema de sonido es muy bueno, de Sennheiser.
El detalle del botón de encendido y el otro de manejo deportivo en el volante, es un gran añadido.
Respecto a seguridad, es una SUV completa, con una buena cantidad de bolsas de aire, asistente de mantenimiento de carril, cámara de 360 grados, sensores delanteros y traseros, etc.
Cupra Formentor VZ 2025: Impresiones del motor y sensaciones de manejo
Su motorización es un 4 cilindros turbo de 2.0 litros con 333 caballos de fuerza y 309 libras-pie de torque, su transmisión es automática DSG de 7 velocidades y la tracción es integral en las cuatro ruedas. La aceleración es uno de sus puntos fuertes, siendo de 0 a 100 km/h en solo 4.8 segundos.
La respuesta es inmediata, la dirección es precisa y algo bueno es que es emocionante. En el modo Sport Plus el sonido del escape mejora en todo sentido. Si se desea una conducción más cómoda y cotidiana, la suspensión y sensaciones ante imperfecciones en el camino es mucho mejor.
¿Vale la pena?
Sí, es una SUV deportiva y que sí o sí genera miradas en la calle, por su precio y más de 330 caballos de fuerza, es de las opciones destacables en un segmento dominado por marcas de lujo y con precios más elevados.
