El asfalto del Daytona International Speedway se prepara para una de las batallas más intensas del automovilismo de resistencia. Porsche, la marca la alineación más grande en la historia de esta mítica prueba, llega a la 64ª edición de las 24 Horas de Daytona (24 y 25 de enero) con un objetivo claro: conquistar su tercera victoria absoluta consecutiva y extender su récord a 21 triunfos totales.
La firma de Stuttgart desplegará una armada de nueve vehículos en diversas categorías, marcando el inicio de una temporada 2026 donde la estrategia y la renovación de talento serán las piezas clave para retener la corona del IMSA WeatherTech SportsCar Championship.
El equipo de fábrica Porsche Penske Motorsport no se ha quedado estático. Para este 2026, la escudería ha decidido reorganizar las alineaciones de sus dos Porsche 963 (prototipos híbridos), buscando una sinergia que les permita dominar la categoría reina (GTP).
Esto los permitirá defender el título obtenido tras la 20ª victoria absoluta del año pasado, además de aprovechar la fiabilidad del motor V8 biturbo de 4.6 litros asistido por el sistema híbrido en el No. 6 y el No. 7.
"Hemos tenido una racha perfecta en la serie IMSA durante los últimos dos años, y queremos continuar con esta serie ganadora en celebración del 75o aniversario de la primera victoria de clase de Porsche en Le Mans y el 60o aniversario de Team Penske", declara Thomas Laudenbach, vicepresidente de Porsche Motorsport.
Porsche ha demostrado que el 963 ha madurado lo suficiente para no solo ser rápido, sino consistente bajo las condiciones cambiantes de la noche de Florida.
La verdadera incógnita reside en las nuevas alineaciones de pilotos. En una carrera que se gana por segundos tras 24 horas de castigo, la capacidad de los nuevos integrantes para adaptarse al sistema híbrido y al tráfico intenso de Daytona decidirá si Porsche suma el trofeo número 21 para la firma de Stuttgart.
