Este 29 de enero no es un día cualquiera para los entusiastas de los autos y la industria automotriz en general, pues un día como hoy, pero de hace 140 años, la historia de la movilidad humana cambió para siempre.
El 29 de enero de 1886, el alemán Carl Benz registró la patente de un vehículo impulsado por un motor de gasolina ante la Oficina Imperial Alemana de Patentes. El documento se conoce como Benz Patent-Motorwagen, con número de registro DRP-37435.
El registro de este "invento" despertó escepticismo en aquella época, donde era impensable la idea de un carruaje sin caballos, aunque con el paso del tiempo, esta patente se consolidó como lo que hoy conocemos como el automóvil moderno.
El Motorwagen, precursor del auto moderno
El llamado Benz Patent-Motorwagen, vehículo que dio origen al automóvil moderno, se trataba en realidad de un triciclo construido en 1885, estaba conformado por motor, chasis y sistema de transmisión.
El Motorwagen utilizaba un motor monocilíndrico de cuatro tiempos, con un desplazamiento de aproximadamente 954 centímetros cúbicos, capaz de generar 0.75 caballos de fuerza y una velocidad máxima de 16 kilómetros por hora.
El viaje que cambió al mundo
Aunque la patente del Motorwagen se realizó en 1886, fue hasta 1888 cuando se registró el primer viaje largo en este vehículo, cuando Bertha Benz, esposa de Carl Benz, realizó el primer viaje largo para recorrer 106 kilómetros entre Mannheim y Pforzheim, sin avisar a su pareja.
Este viaje fue histórico no solo por el largo trayecto, sino también porque resolvió algunas cuestiones técnicas imprevistas, como el abastecimiento de combustible, pero lo pudo solucionar al abastecerse en farmacias.
Como parte de los festejos por los 140 años de existencia, Mercedes-Benz presentó su nuevo S-Class, auto insignia de la marca.
