El 2025 trajo consigo un cierre sorpresivo en la industria automotriz global, pues por primera vez en 20 años, Japón no fue el país que vendió más autos vendió en el año, pues fue superado por su vecino China.
De acuerdo con datos de Nikkei Asia, las armadoras chinas vendieron 27 millones de vehículos durante el 2025, superando por dos millones a las 25 millones de unidades vendidas por fabricantes japoneses.
Fue en 2018 cuando Japón alcanzó su punto máximo de ventas globales, con cerca de 30 millones de unidades vendidas, aunque para 2022, la ventaja de la industria japonesa sobre la china empezó a reducirse considerablemente, hasta que el gigante asiático superó a su vecino.
Ventas nacionales e internacionales fortalecen industria automotriz china
En 2025, las marcas chinas registraron un crecimiento anual estimado del 17%, gracias a ventas en el mercado nacional y mercado internacional.
Fabricantes como BYD, Geely, Chirey, SAIC y Changan fueron las que mayores ventas tuvieron, consolidándose como marcas líderes en el mercado global. Esto impulsado principalmente por la creciente demanda de vehículos híbridos y eléctricos.
De las ventas globales, el 70% se concentró en el mercado local, y de este porcentaje, el 60% fueron ventas de vehículos híbridos y eléctricos.
En cuanto a la escena global, las exportaciones de vehículos fabricados en China alcanzaron las 6.8 millones de unidades, registrando importante crecimiento en el sudeste de Asia, además de Latinoamérica, África y Europa.
Tailandia, un mercado estratégico para las marcas japonesas, registró un importante crecimiento en la venta de unidades chinas, al igual que en Europa, región que además impuso aranceles a autos eléctricos chinos, pero esto no representó ninguna afectación, pues las ventas de estos autos siguen a la alza.
