El segmento de autos eléctricos ha evolucionado de manera importante, a tal grado de que esta categoría sea de completo interés para las marcas más grandes. Sin embargo, el caso de las compañías de autos deportivo es un caso distinto, pues el tema de vehículos 100% eléctricos podría no ser tan redituable en el largo plazo.
Este es el caso de Lamborghini, pues de acuerdo a una entrevista hecha por Sunday Times, a Stephan Winkelmann, CEO de Lamborghini, comentó que no habrá un auto eléctrico dentro de la gama, en su parte, habrá un híbrido enchufable, pues estas tecnologías ya están implementadas en varios modelos exitosos.
Con esto, Lamborghini hace años presentó al Lanzador hace años, un concepto de SUV eléctrico, pero todo indica que esto no se hará realidad para nada. De igual manera, en estas marcas, normalmente se encuesta a diversos clientes, si tienen interés en este tipo de vehículos, sin embargo, no tiene ese interés necesario.
Lamborghini, la marca cree en los híbridos enchufables
Recordemos que actualmente, Lamborghini cuenta con híbridos enchufables, tecnologías que han hecho que este tipo de vehículos ganen potencia, autonomía, pero también mejores sensaciones de manejo. Respecto a esto, Lamborghini no descarta un producto 100% eléctrico, pero de momento, no es el caso, pues el interés no es el necesario para invertir en desarrollo.
No dejemos de lado que otras marcas sí están apuntando seriamente a estas tecnologías, tal es el caso de Ferrari, que próximamente será el Luce, un auto 100% eléctrico que incluso hace poco ya se mostró un adelanto de su interior, y pronto se verá en diseño. Contará con casi mil caballos de fuerza.
En otras compañías pues ya está Porsche Cayenne EV, así como se cree que habrá un McLaren SUV, pero eso es un rumo que sigue en varios años. De momento, Lamborghini tiene su carta fuerte y superventas, Urus, con motor híbrido ya para el modelo más reciente. Superdeportivos como el Temerario y Revuelto integran este tipo de tecnologías.
Esperemos ver los planes de Lamborghini, pero lo que sí es que su electrificación completa, al menos no será.
