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VW le da el tratamiento GTI a la Transporter, es una versión denominada como Sportline 75 Edition

Volkswagen es una marca que siempre tiene sorpresas, y la Transporte estrena una versión deportiva denominada como Sportline, luciendo como si fuera una versión GTI.

VW le da el tratamiento GTI a la Transporter, es una versión denominada como Sportline 75 Edition
Sportline Edition Una versión para la van Foto: VW

El segmento de vanes en ocasiones llega a emocionar, con versiones o ediciones especiales que demuestran que este segmento igualmente puede ser para entusiastas. Ahora, la Volkswagen Transporter, vehículo que es referente a nivel internacional estrena una versión tope de gama que lo lleva más allá en deportividad. 

Por otra parte, esta camioneta integra adiciones de diseño, luciendo más deportiva e imponente, eso sí, es clave considerar que este tipo de versiones sólo serán para Europa. 

De igual manera, es clave mencionar que no tiene adiciones en potencia, estas adiciones son en diseño exterior, así como otros elementos interiores para una mejor dinámica de manejo. 

Lo que tiene la Transporter Sportline 75 Edition

Transporter Sportline
VW

Primeramente, lo que añade es en diseño, con rines de contraste bitono de 19 pulgadas, lucen deportivos, faros de iluminación LED, parrilla en color negro, así como entradas y salidas de aire más definidas, la tonalidad es roja y los pasos de rueda son al color de la carrocería, así que sí o sí resalta.

Al interior, también hay adiciones, con asientos de corte deportivo, integrando vinipiel, al igual que otro tipo de tecnologías de confort, así que se ofrece una experiencia completa en todo sentido. Algo destacable es la incorporación de amortiguadores Eibach de alto desempeño, bajando un poco a la camioneta al piso, luciendo más aerodinámica. 

Respecto a prestaciones, la Transporter Sportline 75 Edition se puede elegir en configuración turbodiésel, híbrida enchufable y completamente eléctrica, la opción más potente está en la eléctrica, ofreciendo 282 caballos de fuerza, generando incluso más potencia que lo que conocemos como el GTI actual. 

Ahora, sus precios para Europa inician desde 86 mil dólares, siendo algo como 1.7 millones de pesos mexicanos, siendo una edición especial para entusiastas y que desean algo más allá en su van de trabajo.

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