VW internacional

Volkswagen Golf MK 9 es mostrado de manera oficial como adelanto, el de combustión MK8 será hecho en México, el eléctrico en Alemania

VW revela el primer adelanto del Golf de siguiente generación, un auto que se hará eléctrico y el de combustión pasará a ensamblarse en Puebla para 2027.

Volkswagen Golf MK 9 es mostrado de manera oficial como adelanto, el de combustión MK8 será hecho en México, el eléctrico en Alemania
Golf de nueva generación El Golf 9 se adelanta. Foto: Volkswagen

El segmento de Hatchbacks apunta seriamente a Europa y otras regiones del mundo, con México incluido, sin embargo, es clave mencionar que la siguiente generación del Golf ya está en desarrollo dentro de Volkswagen, lo interesante de todo es que será eléctrico, pero también se mantendrá con motor a combustión, así abarcando dos frentes. 

Volkswagen muestra la primera imagen preeliminar del Golf de novena generación, siendo un vehículo que de manera oficial tiene la denominación ID. Golf Moniker, un nombre interno en la empresa. Con esta denominación ID se indica que la siguiente generación será 100% eléctrica. 

Lo que sí, es que como el Golf es un referente dentro del segmento, el modelo a gasolina pasará a producción en México, en la planta de Puebla, así que las variantes para los entusiastas se quedarían hechas en nuestro país, hay Golf para mucho rato y sobre todo, para los más fanáticos. 

La marca adelanta el futuro del Hatchback de grado entusiasta

Golf 9
VW

Primeramente, el nuevo Golf en este adelanto aspira a tener las características y líneas que lo han hecho resaltar durante generaciones. Es clave mencionar que esto apenas es un boceto, pero se ve una parte definida al frente, como el modelo de los 2000, por otra parte, la zona trasera se ve radical, más aerodinámica y con un alerón en la parte trasera definido.

Todavía es pronto para conocer sus detalles, pero sí es que habrá a combustión pero igualmente eléctrico, esto para que la marca posicione las nuevas tecnologías y las ya actuales sigan presentes en mercados clave, pues también, los autos a combustión siguen siendo de los más vendidos, sobre todo en Norteamérica, Europa ya va más con ventas de autos de nuevas energías. 

Golf MK8 GTI
Golf de actual generación

El Golf eléctrico y de nueva generación será algo destacable en el segmento, pues los Hatchbacks compactos y completamente eléctricos han demostrado apelar a un público más entusiasta, por su torque inmediato, aerodinámica y respuesta. Sí es cuestión de tiempo de ver una variante GTI.  

El nuevo Golf tendría la plataforma SSP, la cual también está desarrollada junto con Rivian. Una fecha estimada, de acuerdo a medios como Carscoops, indican 2030 para verlo en su debut de producción, pero esperemos que sea más pronto que nunca. Mientras tanto, en 2027, la octava generación en este tiempo se hará en Puebla. 

Temas