El Nissan GT-R está lejos de su extinción, y la marca japonesa ha confirmado oficialmente que la próxima generación ya está en desarrollo. En el marco del Salón del Automóvil de Nueva York, Ponz Pandikuthira, alto ejecutivo de Nissan, aseguró que el desarrollo del esperado R36 es "cuestión de tiempo", disipando los temores de los entusiastas que veían en los retos financieros de la compañía el fin de una era para el icónico Godzilla.
Mantener la esencia de un superdeportivo asequible es la prioridad absoluta para el nuevo modelo. Nissan tiene claro que el precio del GT-R no debe inflarse hasta los niveles de las marcas de hiperlujo; el objetivo es situar la versión base en un rango de 120,000 a 130,000 dólares. Este posicionamiento estratégico busca que el R36 siga siendo la opción asequible contra vehículos que duplican su costo, dejando las cifras superiores a los 200,000 dólares exclusivamente para las ediciones limitadas firmadas por NISMO.
La arquitectura mecánica del R36 podría apoyarse en un viejo conocido. Según los primeros detalles técnicos, Nissan considera que el bloque V6 de 3.8 litros del modelo anterior sigue siendo una base extremadamente sólida para el desarrollo. Sin embargo, la gran novedad será la integración de un sistema híbrido, una evolución necesaria para cumplir con las normativas de emisiones actuales y, al mismo tiempo, elevar las prestaciones y la respuesta del motor a niveles nunca antes vistos.
Se espera que la firma anuncie novedades sustanciales sobre el diseño y especificaciones finales en los próximos dos años, con la mira puesta en un lanzamiento comercial para finales de esta década.
