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Nissan revela cómo la psicología del conductor influye en accidentes

La psicología del tráfico explica cómo el estrés, la distracción y la presión influyen al volante, mientras que la tecnología busca reducir estos riesgos.

Nissan revela cómo la psicología del conductor influye en accidentes
Nissan revela cómo la psicología del conductor influye en accidentes La tecnología de Nissan busca reducir estos riesgos. Foto: Especial.

La forma en la que las personas conducen no depende únicamente del vehículo o la infraestructura. De acuerdo con estudios de la Organización Mundial de la Salud, más del 90% de los siniestros viales están relacionados con factores humanos como distracción, fatiga, exceso de velocidad o errores de percepción. Este dato coloca al comportamiento del conductor como el principal elemento a atender para mejorar la seguridad vial.

La llamada psicología del tráfico analiza cómo variables como el estrés, la carga cognitiva y la toma de decisiones bajo presión influyen directamente en la conducción. Organismos como la Organización para la Cooperación y el Desarrollo Económico y el Foro Internacional del Transporte han identificado que factores como el tráfico congestionado, la presión del tiempo y la familiaridad con el entorno pueden modificar la forma en que una persona maneja. En ciudades, por ejemplo, el exceso de estímulos incrementa la impulsividad, mientras que en carretera los riesgos se asocian más con la velocidad y el cansancio.

En este contexto, Nissan América Latina ha analizado cómo la tecnología puede apoyar al conductor en situaciones de alta carga mental. A través de su sistema Nissan Safety Shield, la marca integra asistencias que ayudan a reducir errores humanos y mejorar la toma de decisiones.

Tecnologías de Nissan que ayudan a reducir el estrés al manejar

Destaca el Monitor Inteligente de Visión 360°, disponible en modelos como Versa, Sentra o X-Trail, que proyecta una vista aérea del vehículo para reducir puntos ciegos. También sobresale la alerta de tráfico cruzado trasero, que detecta peatones o autos al maniobrar en reversa, respondiendo a la disminución de atención periférica en entornos urbanos.

Asimismo, sistemas como la alerta de punto ciego, las advertencias de cambio de carril y el control de velocidad crucero adaptativo ayudan a disminuir el estrés y la carga cognitiva del conductor, especialmente en tráfico intenso. Estas herramientas funcionan como apoyo cuando la atención disminuye o el entorno se vuelve más complejo.

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