Valtteri Bottas se prepara para su regreso oficial a la Fórmula 1 en la temporada 2026, esta vez como piloto titular del nuevo equipo Cadillac. Sin embargo, enfrentará un arranque complicado en su regreso, ya que el finlandés deberá cumplir una penalización en el Gran Premio de Australia, la primera carrera del año en el calendario.
La sanción de Bottas proviene de un incidente que tuvo lugar en el Gran Premio de Abu Dhabi de 2024. En aquella carrera, el piloto se vio involucrado en un choque con Kevin Magnussen en la curva 6, donde fue considerado culpable por los comisarios deportivos por “una mala valoración de frenada que provocó el contacto”. Como consecuencia, se le impuso una penalización de cinco lugares en la parrilla para su próxima carrera, además de puntos en su superlicencia.
Dicho castigo no pudo ser cumplido inmediatamente porque Bottas no disputó ninguna carrera en 2025, después de dejar Sauber al final de la temporada 2024, pasó el año fuera de la parrilla como piloto reserva. Debido a ello, la penalización quedó pendiente hasta su regreso en 2026.

¿Se puede cancelar la penalización a Bottas?
En meses recientes hubo confusión sobre si esta sanción seguiría vigente bajo las nuevas reglas de la FIA para 2026. La normativa introducida recientemente establece que las penalizaciones de parrilla caducan si no se sirven dentro de los 12 meses siguientes a su imposición.
No obstante, la FIA ha aclarado que este cambio no se aplica de manera retroactiva a penalizaciones dictadas bajo reglamentos anteriores, por lo que la de Bottas seguirá en pie para su primera carrera con Cadillac.
Pese a ello, el equipo ha aceptado la decisión y planea gestionar la situación enfocándose en maximizar su rendimiento en clasificación para mitigar el impacto de bajar cinco posiciones en la parrilla. La penalización plantea un desafío temprano para Bottas, que buscará remontar desde puestos retrasados y comenzar su capítulo en la F1 con buenos resultados.