En los últimos años, la industria automotriz en general ha tenido retos, sin embargo, en este 2025 y 2026 sí que se han visto situaciones verdaderamente complicadas. Ahora con el caso de Medio Oriente, con Irán, Estados Unidos junto con Israel. Esto sí o sí genera afectaciones a la industria automotriz internacional.
Medio Oriente es una región clave para la industria automotriz y en De Cero a 100 te mostramos las implicaciones y efectos sobre la industria, así como automovilismo que ya mencionamos previamente.
Al menos dentro del automovilismo, ya hubo efectos sobre la FIA WEC, categoría de autos de resistencia, así como Fórmula 1 con posibles cancelaciones en fechas como Bahréin y Saudi Arabia, sin dejar de lado a las otras categorías como F2, F3 y F4.
Así va afectando el conflicto internacional
Primeramente, en el tema de ventas allá, en regiones con bombardeos durante estas semanas sí se podría esperar una baja considerable en unidades colocadas, en general, durante esta primera mitad de año. Igualmente, el tema de seguros en autos allá se podría disparar en costos de pólizas.
Sin embargo, las afectaciones más grandes están en la producción automotriz en general de la región, pues el costo de los fletes marítimos se dispara, con igualmente desvíos de buques de proveedores a diferentes plantas de producción automotriz en todo el mundo. Debido a esto, los precios de los autos sí podrían verse afectados en general para todo el resto de países.
Es clave mencionar que igualmente, el precio del petróleo y combustibles se verán afectados. Al menos en Medio Oriente hay diversas plantas de producción, como en Irán, con complejos industriales como Teherán, Khorasan, Semnan y Tabriz. En Irán se producen autos de Suzuki, Peugeot, para esa región del mundo, así que sí es una situación que podría aplazar planes de marcas automotrices.
Algo interesante es que en Irán hay una marca local, denominada como IKCO, que se ensamblan en ese país. Son vehículos de entrada.
