Laurent Mekies, director del equipo Red Bull, aseguró que la temporada 2026 de la Fórmula 1 brindará a los pilotos una mayor capacidad de influir directamente en el rendimiento de los monoplazas, pese a las amplias transformaciones técnicas introducidas por el nuevo reglamento.
Ante las fuertes críticas de algunos corredores, incluido Max Verstappen de Red Bull, sobre la complejidad de los nuevos autos y la percepción de que sistemas automatizados podrían restar protagonismo al talento humano, Mekies adoptó una postura diametralmente opuesta: “Más que antes” será importante la labor individual de los pilotos.
El equipo directivo considera que la configuración de los coches de 2026, con mayor velocidad en rectas, pero menor adherencia en curvas, redistribuye los tiempos por vuelta de manera significativa. Según Mekies, esto incrementa el tiempo que los monoplazas pasan en zonas de agarre, terrenos donde el talento y la experiencia del piloto cobran un papel más determinante que en años recientes.
Los nuevos autos exigirán más a los pilotos, según Mekies
Además, el jefe de Red Bull subrayó que la gestión energética, con un reparto híbrido 50-50 entre motor de combustión y energía eléctrica y la introducción de nuevos modos de uso de batería, incrementa la carga de trabajo en el cockpit, obligando a los conductores a tomar decisiones estratégicas en tiempo real que pueden decidir carreras.
Mekies considera que estos factores, lejos de simplificar la conducción, ofrecen más márgenes para que las capacidades humanas marquen el rumbo del rendimiento, desvinculando la percepción de que la tecnología sustituirá al piloto.
