A lo largo de sus 76 años de historia, solamente 6 pilotos mexicanos han llegado a competir en la F1, la máxima categoría del automovilismo.
En De Cero a 100 recordamos a los seis mexicanos que lograron llegar al máximo nivel del automovilismo:
Ricardo Rodríguez (1961-1962)
Fue el primer mexicano en competir en la F1, y era considerado un prodigio de su generación.
Con tan solo 19 años de edad, llegó a correr con Ferrari, uno de los equipos más importantes de la categoría,
Disputó 5 carreras antes de perder la vida durante las prácticas del Gran Premio de México de 1962.
Pedro Rodríguez (1963-1971)
Por años se mantuvo como el mexicano más exitoso en la categoría, pues consiguió dos victorias durante los ocho años que condujo en la categoría: Sudáfrica 1967 y Bélgica 1970.
El mayor de los hermanos Rodríguez falleció durante una carrera en el Interserie de 1971.
Moisés Solana (1963-1968)
Fue contemporáneo de los hermanos Rodríguez, y durante cinco años compitió en 8 carreras, principalmente en México y Estados Unidos.
Es recordado como un piloto muy rápido y hábil, aunque nunca llegó a subir al podio.
Héctor Rebaque (1977-1981)
Es el único piloto mexicano que ha fundado su propia escudería en F1: el Team Rebaque. El proyecto nunca fue sólido, pero tuvo una nueva oportunidad en el equipo Brabham, donde fue coequipero de Nelson Piquet.
Su mejor resultado fue un cuarto lugar en el GP de Argentina de 1981.
Esteban Gutiérrez (2013-2014, 2016)
Compitió en una primera etapa para el equipo Sauber, como relevo del también mexicano Sergio Pérez. Tuvo un año sabático en 2015 y regresó a la categoría en 2016, con el entonces joven equipo Haas.
Su mejor resultado fue un séptimo lugar en el Gran Premio de Japón de 2013, donde incluso marcó la vuelta rápida. También fue piloto de reserva de los equipos Mercedes y Ferrari.
Sergio 'Checo' Pérez (2011-Presente)
Es el piloto mexicano en la historia de la categoría, con 39 podios, 6 victorias y un subcampeonato del mundo hasta ahora.
A lo largo de su carrera ha pilotado para Sauber, McLaren, Force India/Racing Point, Red Bull y después de un año sabático regresó para encabezar el proyecto de Cadillac en la F1.
