La historia de la Fórmula 1 no puede entenderse sin mencionar a las mujeres que han desafiado barreras para competir o probar un monoplaza. En total, 12 pilotos han dejado su huella al participar en fines de semana oficiales o en test, reflejando una evolución lenta pero constante en la inclusión dentro del automovilismo.
La gran pionera fue María Teresa de Filippis, quien en 1958 se convirtió en la primera mujer en disputar un Gran Premio. Años más tarde, Lella Lombardi lograría un hito histórico al sumar puntos en el campeonato, siendo hasta hoy la única en conseguirlo. Estas primeras participaciones marcaron el inicio de una presencia femenina aún muy limitada en la parrilla.
Durante las décadas siguientes, otras pilotos como Divina Galica y Desire Wilson intentaron abrirse paso en la categoría. Aunque no lograron consolidarse en el campeonato mundial, Wilson destacó al convertirse en la única mujer en ganar una carrera con un monoplaza de F1, aunque fuera en una serie no oficial.
La última mujer en intentar competir en un Gran Premio fue Giovanna Amati en 1992, lo que evidencia el largo periodo sin presencia femenina en la parrilla. Sin embargo, en la era moderna han surgido nuevas oportunidades a través de pruebas y programas de desarrollo.
El regreso de las mujeres a la F1
Pilotos como Susie Wolff rompieron una sequía de más de dos décadas al participar en sesiones oficiales en 2014, mientras que otras como Tatiana Calderon, Jessica Hawkins y Doriane Pin han tenido la oportunidad de probar monoplazas en años recientes.
El caso más reciente es el de Pin, quien se convirtió en la primera mujer en conducir un auto de Mercedes en un test oficial, ampliando la lista de mujeres que han manejado un F1.
La lista completa queda de la siguiente manera:
- María Teresa de Filippis
- Lella Lombardi
- Divina Galica
- Desire Wilson
- Giovanna Amati
- Katherine Legge
- María de Villota
- Susie Wolff
- Simona de Silvestro
- Tatiana Calderón
- Jessica Hawkins
- Doriane Pin
