HIZO HISTORIA TANTO COMO CHECO PÉREZ

¿Por qué es importante la P2 de Pato O’Ward en la Indy 500?

El segundo lugar de Pato O'Ward en la Indianápolis 500 es un hito para la carrera del joven piloto regiomontano; pero también para el automovilismo mexicano. Descubre por qué.

¿Por qué es importante?
P2 de Pato O'Ward en Indy 500.¿Por qué es importante?Créditos: Pato O'Ward
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Los pilotos mexicanos están destacando más que nunca en el deporte automovilístico; además de la victoria en Mónaco de Checo Pérez durante el fin de semana, Pato O’Ward se metió al podio de uno de los eventos del deporte más importantes del mundo: la Indianápolis 500, o la Indy 500.

Además de estos dos pilotos, el regiomontano Noel León corrió en Mónaco por primera vez compitiendo en la Fórmula Regional Europea. De modo que el fin de semana pasado fue casi histórico para el automovilismo mexicano

Pero fue especialmente importante para Pato O’Ward, después de su victoria en el Indy Grand Prix de Alabama, sucedida el pasado 1 de mayo y que marcó su primera victoria en la serie IndyCar.

A pesar de su corta edad, Patricio 'Pato' O’ Ward se ha posicionado como una de las grandes promesas del automovilismo de nuestro país. 

Con sólo 23 años, cuenta ya con tres victorias, 11 podios y cuatro poles. La primera victoria de su carrera fue el año pasado, en la XPEL 375 de la IndyCar Series, ya para su equipo Arrow McLaren, con el que debutó un año antes.

¿Por qué es importante su P2 en Indianápolis?

El circuito de Indianápolis es uno de los más antiguos del deporte, y también uno de los más peligrosos. 

Se fundó en 1909, pero se disputa la Indy 500 desde 1911, y desde entonces han dejado allí su vida al menos 15 personas durante la carrera; otros 25 pilotos han tenido accidentes fatales y no fatales durante las sesiones de práctica.

Aparte de la Fórmula 1, la Indianápolis 500 es uno de los espectáculos más grandes e importantes del deporte automovilístico, y ganar allí tiene algo especial para los pilotos

Entre los grandes nombres que han ganado allí, encontramos a Emerson Fittipaldi ganador de la edición de 1989 y también de 1993; y el canadiense Jacques Villeneuve, quien dejó un legado inmortal en Ferrari.

Pato O'Ward también hace historia

La carrera ha sido históricamente dominada por los talentos estadounidenses, y ningún mexicano ha ganado allí, ni se había colocado en el podio de este circuito.

De modo que el segundo lugar de Pato O’Ward en esta carrera es tan histórico como la victoria de Checo Pérez en Mónaco.

Por otro lado, Pato O’Ward recibió la noticia el fin de semana de que extendería su contrato con Arrow McLaren hasta 2025, lo que coloca al mexicano dentro de la auténtica élite del deporte sobre ruedas. 

Lo que venga para Pato O’Ward en el futuro estará soportado por este segundo lugar que ha marcado historia para los pilotos mexicanos, y que quedará grabado en la memoria histórica del Brickyard.