Carlos Sainz es un nombre que tiene fuertísimas resonancias en el mundo del automovilismo, especialmente en el rally.
Incluso se habló en algún momento de que Carlos Sainz Jr. (el piloto que actualmente compite en Fórmula 1 para Ferrari, y que cumple años este 1 de septiembre) no se había ganado un puesto en la máxima liga por mérito, sino por su nombre y apellido.
Así de pesado es el nombre de Carlos Sainz, “El Gran Señor”, o “El Matador”, o incluso “El Rey”, como se le conoció durante de las décadas de los ochenta y noventa.
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Y es que Carlos Sainz Sr., padre del piloto de Ferrari, es uno de los deportistas del auto más exitosos en la historia de España; además de un pionero como piloto de carreras de autos eléctricos.
A sus sesenta años, es un deportista del auto absolutamente activo que acumula más victorias y éxitos por donde pasa, legado que ahora se ha extendido hasta la F1, con la presencia de su hijo en Ferrari.
Breve repaso a la carrera de Carlos Sainz Sr.
Nació en 1962, en Madrid; cumplió sesenta años este 2022 y es padre de Carlos, y de Blanca y Ana Sainz. Su carrera detrás del auto inició en 1980, en el Rally de Shalymar, aunque ya era un atleta desde 1979, cuando se convirtió en el primer campeón español de squash.
Ha sido dos veces campeón en el Campeonato Mundial de Rally (en 1990 y 92, con Toyota), tres veces campeón de la carrera más dura del mundo, el Rally Dakar (y la ha competido en trece ocasiones) llevándose la victoria en 2010, luego 2018 y 2020.
Es el segundo piloto en el mundo que ha ganado mayor número de rallys diferentes (con un total de 13), y durante muchos años fue el piloto con mayor número de puntos acumulados en el Campeonato Mundial de Rally (con 1242), ahora se encuentra en segundo lugar, detrás de Sébastien Loeb.
Sus victorias y credenciales abarcarían artículos enteros; en resumen, el señor Sainz, El Matador, es uno de los mejores pilotos de rally en la historia, y se ha colocado también como un experto en la puesta al punto de los autos.
A lo largo de toda su carrera ha destacado con equipos como Seat, Renault, Ford, y otros como Toyota, Subaru, y Citroën.
Más recientemente, ha destacado con Audi, y también con Acciona y su equipo Sainz E Team, con el que compite en el actual campeonato de eléctricos Extreme-E Series, en el que ha conseguido un podio en las tres carreras que lleva el campeonato.
Carlos Sainz Sr. hace historia en Dakar con Audi
Su éxito más reciente se encuentra al lado de Audi, en la liga del Rally Dakar. Carlos Sainz Sr. fue el primer piloto en la historia de esta competencia en ganar una carrera con un prototipo impulsado por electricidad, el poderoso y temible Audi RS Q e-tron¹. Esto fue en la edición más reciente del Rally Dakar 2022.
Este auto, además, fue la primera apuesta de Audi en dicha competencia; de forma que Carlos Sainz Sr. hizo historia por partida doble, al otorgarle a la marca, en su primera vez compitiendo, no una, sino tres victorias de etapa y 14 podios de etapa.
Esta racha de victorias hubiera sido imposible sin el apoyo técnico del señor Sainz a la marca en materia de puesta al punto y modificación técnica.
A tal grado de que se ha convertido también en uno de los asesores de ingenieros y mecánicos del equipo para la creación de las ya dos versiones del e-tron: la citada arriba, y la e-tron E2, que fue revelada por la marca hoy 1 de septiembre.
Poco antes de correr el Dakar 2022, Carlos Sainz Sr., dijo:
“Todavía estoy hambriento en este deporte. Si no sintiera más ambición, creo que no habría tomado este reto, que es ganar el Dakar con Audi. Para mí es un gran orgullo ser parte en la historia de la marca Audi. Y lo haré haciendo algo que será pionero en la liga: compitiendo con un auto eléctrico”.
Con la salida reciente del nuevo Audi RS Q e-tron E2, la carrera de Carlos Sainz Sr. está a punto de tomar un nuevo arranque, ya que competirá en octubre en el Rally de Marruecos, y después disputará de nueva cuenta el Rally Dakar 2023, que se correrá en Arabia Saudita.