El piloto mexicano Patricio O’Ward, mejor conocido como Pato O'Ward, estuvo muy cerca de conseguir el primer lugar en el GP de St. Petersburg, carrera que forma parte de IndyCar que inició este domingo 5 de marzo, y donde ha tenido dos etapas; primero con el Harding Racing en 2018, y actualmente con Arrow McLaren SP, desde 2020.
La noticia del regiomontano Pato O’Ward, quien inició en el karting en 2005, sería distinta si su auto de carreras no hubiera presentado problemas mecánicos en las últimas vueltas que se dieron en el GP de St. Petersburg, que es un circuito callejero donde, incluso, hubo accidentes que hicieron más complicada la carrera.
¿Qué pasó con el auto de Pato O’Ward?
Un poco parecido a lo que le pasó a Charles Leclerc en el GP de Bahréin de Fórmula 1, Pato O’Ward comenzó a presentar problemas en su monoplaza en la antepenúltima vuelta, principalmente con la unidad de potencia. Sin embargo, esto se originó por un grave error del piloto perteneciente a Arrow McLaren SP, ya que oprimió el limitador de velocidad de pits, lo cual hizo que redujera su paso; también, al finalizar la competencia dijo que tuvo problemas en la cámara de admisión del motor.
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Segunda posición para Pato O’Ward en el GP de St. Petersburg
Pato O’Ward se quedó con la segunda posición del circuito callejero que se localiza en Florida, Estados Unidos. De esta manera, el piloto regiomontano que integró el equipo junior de Red Bull en 2019, así como también fue el piloto de pruebas de la escudería McLaren de F1 en 2021, comenzó esta nueva temporada del IndyCar de buena forma, a pesar de que un error lo hizo no lograr la primera posición.
Pato O’Ward, de cualquier forma declaró que comparado a lo que hicieron el año pasado, hablando sobre su equipo Arrow McLaren SP, dieron un gran paso. Igualmente, aceptó que se les fue la victoria, pero que no pueden seguir permitiendo eso, por lo que en las próximas carreras de IndyCar lo darán todos en los circuitos.