MOTOCICLETAS HONDA

¿Cuánto cuesta la Honda GL1800 Gold Wing? Una de las motos más cómodas para salir a carretera

Se trata de una espectacular motocicleta de turismo con la que se pueden realizar viajes largos con mucho confort.

Conoce esta motocicleta de turismo.
Honda GL1800 Gold Wing.Conoce esta motocicleta de turismo.Créditos: De Cero a 100
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Esta moto del fabricante japonés Honda, en un principio se le conoció como el Proyecto 371, basado en los trabajos que se habían hecho con el modelo M1. Data de 1974 y a lo largo de los años se le han hecho diferentes modificaciones. Entre los cambios que ha tenido la moto Honda GL1800 Gold Wing es que en sus inicios llevaba un motor bóxer de 4 cilindros y 999 cc. Posteriormente se le puso mejor un motor bóxer de 6 cilindros y de 1832 cc, que la hacen una motocicleta bastante poderosa.

¿Qué tipo de moto es la Honda GL1800 Gold Wing?

Se trata de una motocicleta de turismo, por lo que es ideal para salir con ella a las carreteras en busca de aventuras. Este vehículo no defraudará en las rutas largas ya sea solo o con algún acompañante.

Precio de la Honda GL1800 Gold Wing

Como se especifica en la página oficial de Honda, su precio es $726,500 pesos mexicanos. La cantidad de dinero es para adquirir el modelo 2023 DCT, que es el más reciente que se tiene de esta extraordinaria motocicleta de turismo.

Honda GL1800 Gold Wing - Créditos: Honda

Características de la Honda GL1800 Gold Wing

La moto Honda GL1800 Gold Wing se caracteriza por tener una gran potencia refinada. Aparte, su diseño es sumamente lujoso y ultra cómodo, por lo mismo que está pensada para los viajes largos por carretera.

Podría parecer una motocicleta pesada, pero vaya que está distribuido en toda su carrocería y esto hace que la conducción sea toda una experiencia a la hora d estar arriba de ella.

Especificaciones de la Honda GL1800 Gold Wing

  • Motor de 4T, 6 cilindros opuestos horizontalmente, SOHC y 24 Válvulas
  • Desplazamiento de 1,833 CC
  • Potencia máxima de 124.7 Hp / 5,500 rpm
  • Torque de 170.0 N.m / 4,500 rpm
  • Sistema de enfriamiento por líquido
  • Sistema de lubricación es forzada por bomba trocoidal, con cárter húmedo
  • Sistema de alimentación es el PGM-FI
  • Encendido digital transistorizado controlado por computadora, con mapeo de 3-Dimensiones
  • Transmisión DCT de doble embrague con 7 velocidades
  • Embrague multidisco en baño de aceite, hidráulico con presión de aceite
  • Tracción final por flecha cardan
  • Faro delantero, luz trasera y de freno, direccionales y tablero con luces LED
  • Capacidad de combustible de 21 litros
  • Chasis tipo diamante, doble viga de aluminio
  • Frenos con Sistema C-ABS (Honda Electronic Combined ABS)