Los faros y calaveras de un carro son elementos esenciales para la seguridad del vehículo. No solo permiten una correcta visibilidad al manejar de noche o en condiciones climáticas adversas, también sirven para que otros conductores identifiquen la presencia y movimientos del auto en la vía. Sin embargo, debido a su valor y fácil extracción, estas piezas se han convertido en un objetivo recurrente para los ladrones de autopartes.
En ciudades como la Ciudad de México y su área metropolitana, los faros y calaveras se encuentran entre las autopartes más robadas. Esto ocurre porque tienen una alta demanda en el mercado negro donde se venden a precios muy por debajo de los oficiales. Marcas como Nissan, Honda, Mazda y Volkswagen suelen ser las más afectadas debido a la popularidad de sus modelos y a lo costoso que resulta reemplazar estas piezas en agencias o talleres autorizados.
Reponer faros o calaveras originales puede ir desde varios miles hasta más de 20 mil pesos por unidad, dependiendo del modelo y si cuentan con tecnologías avanzadas como focos LED o sistemas adaptativos. Esta situación genera un incentivo para que muchos conductores busquen opciones más baratas en el mercado informal, lo que a su vez alimenta el ciclo del robo de autopartes.
¿Cómo evitar que te roben los faros o las calaveras?
El robo de faros y calaveras no solo representa una pérdida económica considerable para los dueños de autos, también un riesgo en materia de seguridad vial. Circular sin estas piezas compromete la visibilidad y puede ocasionar accidentes, además de que las autoridades pueden sancionar a los conductores que manejen con su vehículo en estas condiciones.
Para reducir el riesgo de ser víctima de este delito, los expertos recomiendan estacionarse en lugares bien iluminados o con vigilancia, instalar micas protectoras y, en algunos casos, optar por seguros que incluyan la cobertura de robo de autopartes. Además, se han desarrollado dispositivos de seguridad que dificultan la extracción de faros y calaveras, aunque su efectividad depende del modelo del auto y del tipo de anclaje.
