En el marco del CES 2026, Geely Auto Group ha dejado claro que su ambición va mucho más allá de fabricar automóviles: busca diseñar nueva inteligencia de movilidad automotriz. En su tercera aparición consecutiva en el evento tecnológico más importante del mundo, la firma asiática presentó el Full-Domain AI 2.0 y el sistema G-ASD, dos pilares que prometen transformar a los vehículos en organismos digitales unificados y autónomos.
La propuesta de Geely para este año representa un salto respecto a sus versiones anteriores, moviéndose de funciones aisladas hacia una arquitectura de "IA total". Hasta ahora, la inteligencia en los autos solía operar en "silos": un procesador para la pantalla, otro para la seguridad y uno distinto para el motor.
La nueva arquitectura de Geely rompe estas barreras. El sistema llamado Full-Domain AI 2.0 abandona los módulos fragmentados para establecer una infraestructura unificada. Es, en esencia, un "supercerebro vehicular".
Jerry Gan, CEO de Geely Auto Group, señaló lo siguiente: “La inteligencia artificial está transformando la industria automotriz de múltiples formas, desde sus trenes motrices y componentes hasta una reconstrucción integral de los ecosistemas de movilidad y los estilos de vida. En Geely estamos comprometidos con la creación de una movilidad segura, sostenible e inteligente para el mundo”.
Por primera vez, los sistemas del chasis, la cabina, la seguridad y la propulsión tienen acceso mutuo a los datos. Esto permite que el auto tome decisiones integrales; por ejemplo, que el chasis se ajuste preventivamente según la información que detectan los sensores de conducción inteligente. Al unificar el motor de inteligencia, el vehículo optimiza su capacidad de procesamiento, reduciendo tiempos de respuesta y mejorando la interacción con el usuario.
Complementando este cerebro central, Geely lanzó oficialmente el G-ASD (Geely Afari Smart Driving). Este sistema es la punta de lanza de la marca para alcanzar niveles superiores de autonomía. A diferencia de sistemas basados únicamente en simulación, el G-ASD se nutre de datos masivos de conducción real, lo que le permite entender y predecir comportamientos en escenarios de tráfico complejos.
La presencia de Geely en el CES 2026 subraya una realidad innegable: los fabricantes de autos se han convertido en empresas de software. Con la implementación del Full-Domain AI 2.0, la marca no solo busca vender coches, sino liderar la transición hacia la movilidad inteligente donde el vehículo aprende, se adapta y evoluciona con el conductor.
