En la F1, y en el automovilismo en general, suele pensarse que el éxito o fracaso de un equipo depende exclusivamente del talento de los pilotos, pero no es así.
Cada equipo cuenta con un gran número de personas especializadas en áreas muy precisas, y es ahí donde radica la responsabilidad de Hannah Schimtz como estratega de Red Bull en la segunda era dorada del equipo austriaco.
Con motivo del Día Internacional de la Mujer, recordamos el papel que Schmitz ha tenido en el éxito del equipo de las bebidas energéticas.
¿Quién es Hannah Schmitz, pilar de Red Bull?
Mucho se dice que Red Bull fue desmantelado con la salida de nombres clave como Adrian Newey, Helmut Marko y el propio Christian Horner, pero poco se habla de que al interior del equipo permanece la ingeniera de pista Hannah Schmitz, la ajedrecista detrás de la era dorada que Red Bull vivió entre 2021 y 2024.
Como ingeniera de pista, Hannah Schmitz es la responsable de diseñar las estrategias de neumáticos de ambos monoplazas Red Bull. Su trabajo le exige una comunicación constante con los pilotos para conocer a profundidad cada detalle: desgaste de los neumáticos, el clima en la pista, y más allá de eso, también es responsable de "leer" los movimientos estratégicos de otros equipos.
Uno de los momentos clave dentro de la carrera de Hannah Schmitz es el Gran Premio de Abu Dabi 2021, cuando la ingeniera de pista de Red Bull ordenó a Hugh Bird, ingeniero de carrera, que Sergio Pérez se mantuviera en pista a pesar de que sus neumáticos ya estaban desgastados. La consecuencia directa fue un enfrentamiento entre el tapatío contra Lewis Hamilton que redujo considerablemente la ventaja que el británico poseía sobre el otro contendiente al título, Max Verstappen.
En esa misma carrera, Schmitz dirigió otra jugada clave: en cuanto vio que Nicholas Latifi había estrellado su Williams contra el muro de contención, llamó a Max Verstappen para cambiar por neumáticos nuevos. Al reanudarse la carrera, esta decisión fue crucial para que Verstappen rebasara a Hamilton y consiguiera su primer campeonato del mundo.
Hannah Schmitz, de pasante a ingeniera en Red Bull
Hannah Schmitz llegó a Red Bull en 2009 como pasante, después de haber realizado una maestría en ingeniería mecánica por la Universidad de Cambridge. Durante sus primeros años como pasante, le tocó ver la consolidación de Sebastian Vettel en campeón del mundo, y para 2012 fue ascendida al puesto de ingeniera estratégica senior.
Desde entonces Schmitz se ha convertido en pieza clave en momentos de éxito en el equipo de las bebidas energéticas, leyendo cada circunstancia de la carrera: accidentes, autos de seguridad, estrategias rivales, clima y demás.
A pesar de la reestructuración que Red Bull ha vivido durante el último año, con la salida de algunos pilares de la institución, Hannah Schmitz se mantiene como ingeniera de pista del equipo, ahora bajo la dirección de Laurent Mekies, pues su visión estratégica está comprobada y puede ser clave en el futuro.
