Lambretta, junto a Vespa, es una de las marcas italianas de motos que han dejado huella en el motociclismo, gracias a sus estéticos y elegantes scooters.
El año en que se fundó Lambretta fue en 1947. Similar a muchas marcas de motos europeas, el proyecto surgió después de que terminó la Segunda Guerra Mundial (1939-1945), por lo que estos vehículos de dos ruedas pasaron a ser totalmente necesarios para la gente.
Los scooters Lambretta, en aquel tiempo solían ser económicos, por lo que se volvieron muy populares. No obstante, hoy en día reflejan el estilo del motociclismo italiano, el cual tiende a ser elegante. Además, existen coleccionistas y clubes que se apasionan con esta compañía en distintas partes del mundo.
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Lambretta: Este fue su primer scooter
El primer scooter que salió al mercado de motocicletas fue el Lambretta 125. Se dio a conocer a finales de los años cuarenta y se volvió muy popular por el diseño que tenía este vehículo de dos ruedas, el cual solía ser bastante atractivo.
Entre las características principales que tenía el scooter 125 de Lambretta, es que llevaba el cambio de velocidades en el manubrio, cosa que también le dio reconocimiento.
En su momento fue un vehículo muy innovador, ya que introdujo la carrocería monocoque, que a diferencia de otras motocicletas, no tenía el chasis separado.
Igualmente, el primer scooter Lambretta de toda la historia, tenía ciertas características aerodinámicas, era rígido y no era tan pesado como otras motos de aquella época.
La cilindrada era de 125 cc y no gastaba grandes cantidades de combustible, cosa que lo hizo uno de los medios de transporte más usados.
Otra cosa que distinguió a este modelo de Lambretta, era la rueda de repuesto que tenía montada de forma lateral. De igual forma, su mantenimiento no era nada complicado.
Lambretta: Este es el significado de su nombre
El nombre que lleva esta marca de scooters que es conocida en gran parte del mundo, se debe a la localidad de Lambrate que se ubica en Milán, Italia. El encargado de nombrar así a esta compañía fue Ferdinando Innocenti, fundador del proyecto y quien fue una pieza fundamental para que este tipo de motocicletas se desarrollaran años más adelante.