El Sistema Antibloqueo de Frenos conocido como ABS (Anti-lock Braking System), se trata de una tecnología de seguridad –tanto para automóviles como motocicletas– con el que se evita que las ruedas se bloqueen cuando se frena intensamente.
El sistema ABS, de hecho, es bueno en superficies resbaladizas porque reduce el riesgo de accidentes. Además, hace que el frenado sea automático.
De hecho, los orígenes de este Sistema de Frenado tienen mucho tiempo, pues surgió en la década de 1920 en la industria aeronáutica. Sin embargo, en el motociclismo la primera moto en contar con ABS fue la BMW K100, esto en 1988. La marca alemana desarrolló el sistema junto a la marca Bosch. Este avance tecnológico, por supuesto que revolucionó el mundo de las motocicletas, pues comenzaron a ser unos vehículos menos peligrosos y se podían controlar de mejor forma.
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No obstante, en el presente ya hay mayores avances, porque se dio a conocer una nueva versión de este Sistema de Frenos Antibloqueo llamada ABSi.
Así es el ABSi, el nuevo Sistema de Frenos Antibloqueo
Este novedoso sistema que brindará más seguridad a los motociclistas ha sido desarrollado por Bosch. En el EICMA 2024, el cual finalizó el pasado fin de semana en Milán, Italia se dio a conocer, y su principal objetivo es que haya menos accidentes en motocicleta.
El ABSi, de hecho, está relacionado con el sensor IMU (Unidad de Medición Integral), por lo que las motos que cuenten con este nuevo Sistema de Frenado tendrán mejores ayudas electrónicas para conducir una motocicleta.
Entonces, las motos que comiencen a tener ABSi también contarán con menos cableado, un mejor control de estabilidad y el sensor IMU ya vendrá integrado en el nuevo Sistema Antibloqueo.
Bosch, incluso comentó en el EICMA 2024 que se estarían evitando uno de cada seis accidentes en carretera. Aún no hay mucha información sobre el ABSi, pero definitivamente es un gran avance en el mundo del motociclismo.
Aquí en De Cero a 100, más adelante tendremos otras noticias relacionadas con el Sistema de Frenado ABSi.