Desde hace años, en Europa se ha optado por diversas políticas respecto a los autos a combustión, con un baneo para 2035 estimado y así optar completamente por la electrificación en los siguientes vehículos. Sin embargo, esta medida ha sido algo contrastante entre los directivos de marcas.
De momento, muchas marcas de lujo y europeas siguen optando por hacer vehículos a combustión, porque este tipo de opciones siguen representando una gran cantidad de ventas a 10 años del baneo el panorama del auto eléctrico dominante en ese mercado se ve complicado.
Ola Kallenius, CEO de Mercedes-Benz ha dado sus declaraciones respecto a esto, comentando que el baneo a los autos de combustión interna debe aplazarse más.
"Necesitamos replantearnos las cosas. De otra manera, estamos manejando a alta velocidad hacia una pared"
El plan de la Unión Europea es que para mitad de la década de 2030, la gente opte ya completamente por los autos eléctricos, pero de momento, y a nivel internacional, hacen falta incentivos. Regiones como China, son donde se ha logrado un mayor posicionamiento de esta clase de vehículos.
Un panorama más que complicado para la industria automotriz europea
Por otra parte, es clave mencionar que esto sea un gran reto para las marcas europeas. Ola argumenta que hay mejores maneras de lograr un mejor impacto económico sin forzar o amenazar a las economías de los países.
"Claro que tenemos que descarbonizar, pero tiene que ser de una manera tecnológica y neutral, no tenemos que perder la vista de nuestra economía. No establecería una fecha específica para quitar descartar a los autos a combustión. Un objetivo con un tiempo establecido y multas draconianas no ayuda"
Respecto a China, siendo una región clave para el posicionamiento de los autos eléctricos, comentó lo siguiente:
"Vean a China, no hay fecha de finalización para esto, no hay baneo en ninguna tecnología. Hay precios bajos en las estaciones de carga y la exención de impuestos dan un buen incentivo para comprar autos eléctricos".
Pronto veremos al nuevo GLC eléctrico en la marca, un lanzamiento importante, porque Mercedes-Benz ha apuntado seriamente al segmento de SUVs eléctricas.
