FÓRMULA 1 HOY

Fernando Alonso: 'En Ferrari son más inconsistentes que cuando estaba yo'

El piloto español de Aston Martin no se guardó nada y arremetió contra una de sus exescuderías, la cual no ha tenido el inicio de temporada esperado en la Fórmula 1

Fernando Alonso, en conferencia de prensa con Aston Martin
Fernando Alonso, en conferencia de prensa con Aston Martin Créditos: AP
Alonso, en su etapa con Ferrari Créditos: AP
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Fernando Alonso es conocido en el mundo de la Fórmula 1 como alguien sincero y que nunca se va a guardar nada, ni siquiera cuando el involucrado sea una de las escuderías en las que brilló como piloto del Gran Circo.

El 'mago' español declaró en esta ocasión acerca de Ferrari, el 'Cavallino Rampante' que no ha tenido un buen inicio de temporada y marcha por debajo de Red Bull, Aston Martin y Mercedes en el campeonato de constructores, en gran parte por errores desde la parte técnica, que vienen afectando el rendimiento de sus dos estrellas del volante: Charles Leclerc y Carlos Sainz Jr.

En entrevista con Sky Italia, Alonso fue directo y aseguró que en comparación con sus tiempos en Ferrari, donde la exigencia era máxima y luchaban por el triunfo hasta el final, ahora las cosas se han relajado en la escudería italiana dirigida por Fred Vasseur, por lo cual muestran una tremenda irregularidad.

Con Ferrari, siempre estuvimos ahí cada año. Nunca cometimos errores y luchamos por el Mundial hasta la última carrera en dos ocasiones. Afortunadamente, para mí y también para Aston Martin, hay más inconsistencia en Maranello ahora que en las temporadas en las que estaba yo allí

No todo fue ataque por parte del ibérico en la entrevista, pues también elogió lo hecho por Adrian Newey, diseñador del monoplaza de Red Bull que desde hace unos años es amo y señor en la Fórmula 1, y que actualmente es el rival directo de Aston Martin.

¿Cómo le fue a Fernando Alonso en Ferrari?

Fernando Alonso militó cinco temporadas en Ferrari, de 2010 a 2014, donde logró tres subcampeonatos (2010, 2012 y 2013), dos de ellos muy reñidos y efectivamente definidos hasta la última carrera del año en una intensa competencia con Sebastian Vettel de Red Bull.

Además de esta etapa, el español fue Campeón del Mundo en 2005 y 2006 con Renault (actualmente Alpine) y presume estar en el Top 10 histórico de la Fórmula 1 en victorias y podios.