El Gran Premio de Abu Dabi se ha consolidado como una de las fechas más llamativas del calendario de la Fórmula 1, pero también como escenario de diversas controversias que han marcado su historia. Aunque se caracteriza por su ambiente nocturno y organización de primer nivel, algunas ediciones han quedado en la memoria más por la polémica que por el espectáculo deportivo.
Uno de los episodios más recordados es el de 2010, cuando la definición del campeonato entre Fernando Alonso, Mark Webber y Sebastian Vettel generó críticas a las estrategias empleadas. En aquella ocasión, la decisión de Ferrari de cubrir el movimiento de Webber terminó por comprometer la carrera de Alonso, quien quedó atrapado detrás de autos más lentos y perdió la oportunidad de coronarse. La estrategia fue duramente señalada como uno de los errores tácticos más costosos en la historia del equipo italiano.
Otra polémica relevante ocurrió en 2012, cuando las sanciones y advertencias por límites de pista fueron calificadas como inconsistentes. Pilotos y equipos reclamaron decisiones tardías o poco claras, lo que provocó un debate sobre la uniformidad de los criterios aplicados por los comisarios.
Del mismo modo, el dominio de Mercedes entre 2014 y 2016 trajo consigo tensiones internas, especialmente con el duelo entre Lewis Hamilton y Nico Rosberg. En 2016, Hamilton redujo deliberadamente su ritmo para intentar que Rosberg cayera en manos de otros competidores, generando una discusión intensa sobre qué tanto puede un piloto influir en el rendimiento de su compañero sin violar las directrices del equipo.
Polémicas en la historia reciente del GP de Abu Dabi
Sin duda, la polémica más grande en la historia del GP de Abu Dabi ocurrió en 2021, cuando el título mundial se decidió en la última vuelta tras una serie de decisiones controvertidas por parte del director de carrera, Michael Masi. La forma en que se gestionó el Safety Car, especialmente el procedimiento para que algunos autos rezagados se desdoblaran y otros no, desató un debate global sobre la transparencia y coherencia en la aplicación del reglamento. La controversia llevó a cambios estructurales en la FIA, incluida la salida de Masi de su cargo.
Además de los incidentes en pista, el diseño original del circuito también ha sido objeto de críticas durante años. Antes de su remodelación en 2021, pilotos señalaban la falta de oportunidades de adelantamiento, lo que generaba carreras poco dinámicas y cuestionamientos sobre la emoción del evento. Aunque la renovación del GP de Abu Dabi mejoró el flujo del trazado, las polémicas acumuladas han dejado huella.
