Lando Norris dio a conocer sus primeras impresiones sobre el nuevo auto de McLaren tras las sesiones iniciales de pruebas de pretemporada, describiendo su primer día al volante como un “día decente” en el MCL40 mientras el equipo completaba 77 vueltas en el Circuito de Barcelona-Catalunya.
Uno de los momentos más destacados para Norris fue ver el número 1 en su McLaren por primera vez desde que es campeón mundial, una sensación que llamó “surrealista” y emocionante mientras se familiarizaba con el nuevo monoplaza durante los primeros giros.
El piloto británico explicó que en esta primera salida no se trataba tanto de rendimiento puro, sino de entender cómo funcionaba el coche bajo las nuevas regulaciones, comprobar sistemas y recopilar datos útiles para que los ingenieros puedan trabajar en la puesta a punto.
Norris reconoció que manejar el MCL40 fue una experiencia diferente en comparación con el auto del año anterior, señalando que, aunque la velocidad en curvas puede sentirse más lenta, el coche parece prometedor en aceleración y en cómo aborda la pista en general.
También subrayó la importancia de la fiabilidad en estos primeros tests de pretemporada, donde completar vueltas sin problemas técnicos permite al equipo probar configuraciones, evaluar la respuesta de los sistemas y mejorar la comprensión del comportamiento general del monoplaza.
Para Norris, el trabajo en equipo es esencial para triunfar en la F1
A pesar del optimismo por las sensaciones iniciales, Norris fue cauteloso al hablar de expectativas de rendimiento a futuro, recordando que los test no siempre reflejan la jerarquía real de la parrilla y que aún queda trabajo por hacer antes del inicio oficial del campeonato.
Finalmente, Norris destacó el ambiente interno en McLaren, señalando una comunicación fluida entre ingenieros y pilotos. Afirmó que el equipo tiene claro el camino de desarrollo y confía en que, con trabajo constante, el nuevo auto pueda permitirles luchar de forma más regular en la parte alta de la clasificación durante la temporada.
