Solo es cuestión de tiempo de que llegue la Fórmula 1 a sus inicios para la temporada 2026, la cual los fanáticos han esperado años para este momento. Tenemos la incorporación de un nuevo equipo que es Cadillac, el regreso de Checo Pérez y sobre todo, unos monoplazas que darán batalla en todo sentido.
Por otra parte, las reglamentaciones cambiarán por completo, con adiciones y nuevas normativas que harán competencias radicales en todo sentido, con mayor cercanía entre autos, pero también, nuevos paradigmas que muestran que el automovilismo está en constante cambio.
Los monoplazas ahora son más pequeños, pero por el sistema eléctrico con mayor presencia frente al motor a combustión, pero sí serán más rápidos en rectas y diversos circuitos, será algo interesante.
F1 2026: Los cambios que sí o sí debes conocer
Lo que más se ve es el diseño de los autos, ahora son considerablemente más pequeños y simplificados, esto sí puede beneficiar considerablemente a la temática de carrera, con adelantamientos, más oportunidades de dar espectáculo en pista. Igualmente, los autos pesan menos.
Algo destacable son las nuevas unidades de potencia, siendo mitad a combustión y eléctricas, distribuir la energía será clave en pista. Se quitará el DRS así que los autos tendrán un modo de adelantamiento que será activado desde el volante. En rectas, se usará la aerodinámica activa de los autos, con el modo adelantamiento, esto se verá más usado en rectas principales y en las secciones de pista se verá donde podrán activar esto los pilotos.
La clasificación también tiene cambios ahora con 6 autos eliminados en las primeras dos sesiones. Esto para que en la Q3 sigan quedando 10 autos, posiciones para puntuar y pelear hasta el podio.
Algo clave es que también se usará combustible sostenible, esto aplica de diferente marca en las escuderías, el combustible con el paso de los años ha sido muy eficiente, demostrando que los autos híbridos y a combustión con el combustible adecuado, pueden ir más allá.
2026 apunta para ser un año histórico, el procedimiento de salida del auto se ve más complicado, pues también estos autos tienen mayor turbolag, así que junto con el sistema eléctrico, será interesante ver cómo se va desenvolviendo la dinámica de pista.
