Después de la polémica al rededor de los motores Mercedes, durante la pretemporada de la F1, el fabricante alemán recibió la homologación de la FIA para el uso del combustible fabricado por Petronas, patrocinador principal del equipo alemán.
La homologación de la gasolina llega después de una carrera contra reloj de Petronas para recibir la homologación, y finalmente fue aprobada a menos de dos días de que comiencen las actividades del Gran Premio de Australia 2026, primera carrera de la temporada.
Esta homologación no solo es crucial para Mercedes, sino también para sus equipos clientes: el campeón McLaren, Williams y Alpine.
¿En qué consiste la homologación de combustibles de la FIA?
Con los cambios regulación que entrarán en vigor a partir de la temporada 2026, uno de los cambios más importantes es en relación con las unidades de potencia y sus combustibles, donde cada motorista debe utilizar combustibles 100% sostenible, ya sea de origen sintético o biocombustible.
Para obtener la homologación de la FIA es necesario atravesar un proceso complejo y tardado. En este proceso, la empresa británica Zemo es la encargada de evaluar el compuesto del combustible, donde no solamente se analiza el resultado final, sino también el proceso de producción del mismo.
En resumen, la cadena de producción y suministro es analizada en su totalidad, donde también se realizan visitas a la fábrica para asegurarse que cada proceso cumpla con los criterios establecidos en el nuevo reglamento. Por si fuera poco, también se analizan minuciosamente las certificaciones de cada producto y de todos los socios involucrados en el proceso de producción.
Durante las pruebas de pretemporada, la FIA dejó claro que permitiría que algunos motoristas utilizaran sus combustibles sin recibir homologación, como fue el caso de Mercedes y Petronas.
La marca alemana tenía previsto utilizar el mismo combustible durante todo 2026, pero todo parece indicar que la falta de homologación se debía a que algunos componentes no habían obtenido aprobación. Al obtener la homologación de la FIA, el combustible Petronas puede utilizarse sin problemas.
Previamente, se había informado que los combustibles de Audi y Ferrari ya estaban aprobados. Con la aprobación de Mercedes, solo falta que se homologue el combustible de Honda, motorista de Aston Martin que se encuentra en el ojo del huracán por problemas de fiabilidad.
