La Federación Internacional del Automóvil (FIA) ha tomado medidas para prohibir un truco técnico que utilizaban Mercedes y Red Bull durante las sesiones de clasificación en la temporada 2026 de la Fórmula 1.
Esta maniobra consistía en aprovechar una laguna del reglamento relacionada con el uso del sistema híbrido, específicamente el MGU-K. Según la normativa, la potencia eléctrica debe reducirse progresivamente al final de las rectas, sin embargo, ambos equipos encontraron la forma de evitar esta limitación al apagar temporalmente el sistema bajo el argumento de proteger la unidad de potencia.
Dicho procedimiento les permitía a Mercedes y Red Bull mantener la entrega máxima de energía durante más tiempo, generando una ventaja estimada de entre 50 y 100 kW por breves instantes, lo que se traducía en unas valiosas centésimas de segundo por vuelta en clasificación.
La FIA busca una competencia pareja
Ante esta situación, la FIA decidió actuar tras detectar el uso recurrente de esta práctica en las primeras carreras del calendario. La solución implementada fue clara: si un equipo apaga el MGU-K, este quedará bloqueado durante un minuto, eliminando así cualquier incentivo para utilizar este recurso de forma estratégica.
La decisión se tomó después de que otros fabricantes, como Ferrari, comenzaran a cuestionar la legalidad de esta interpretación del reglamento, evidenciando el impacto que podía tener en el equilibrio competitivo de la parrilla. Con esta medida, la FIA busca garantizar que todos los equipos operen bajo las mismas condiciones y evitar que se exploten vacíos legales que vayan en contra del espíritu de la normativa.
