Las críticas al nuevo reglamento de la Fórmula 1 2026 continúan creciendo, y ahora se ha sumado una voz autorizada: Nigel Mansell. El británico cuestionó el rumbo actual de la categoría, asegurando que las nuevas reglas están afectando la esencia misma del deporte.
Mansell, campeón del mundo en 1992, fue contundente al afirmar que la F1 debería permitir que los pilotos vuelvan a marcar la diferencia en pista. En su opinión, la normativa actual, centrada en gran medida en la gestión de energía y en sistemas híbridos, reduce el protagonismo del talento individual. El ex piloto considera que el espectáculo se ve perjudicado cuando los competidores deben enfocarse más en administrar recursos que en competir al límite.
Uno de los puntos más criticados es la forma en que los nuevos monoplazas obligan a los pilotos a levantar el pie del acelerador en ciertas zonas para recargar energía, lo que rompe con la idea tradicional de correr al máximo en cada vuelta. Para Mansell, esta situación resulta “extraña” tanto para los aficionados como para los propios pilotos, quienes no pueden explotar completamente sus habilidades.
El británico no está solo en su postura. Pilotos como Max Verstappen y Lando Norris también han expresado su inconformidad con el reglamento, calificando algunos aspectos como artificiales o poco naturales para la competencia. Mansell respaldó estas opiniones, mostrando “total simpatía” hacia las críticas de la nueva generación.
Mansell espera cambios que favorezcan a la F1
El contexto de estos cambios radica en la búsqueda de una F1 más sostenible, con unidades de potencia que combinan energía eléctrica y combustión en proporciones similares. Sin embargo, este enfoque ha generado un debate sobre si el deporte está sacrificando el espectáculo en favor de la eficiencia tecnológica.
A pesar de sus críticas, Mansell confía en que la categoría y la FIA escuchen a los pilotos y realicen ajustes en el corto plazo. Con reuniones técnicas en marcha, existe la posibilidad de modificar ciertos aspectos del reglamento para mejorar la competitividad.
