La demanda de autos eléctricos ha seguido creciendo en los mercados de Europa y Estados Unidos, pese a la crisis de semiconductores, y otros factores geopolíticos que han golpeado las ventas de la industria.
De acuerdo con un nuevo reporte de Jato Dynamics, las ventas de autos nuevos en Europa cayó 20% en abril comparado con el mismo mes del año anterior.
El mercado de Estados Unidos enfrenta una caída similar, del 18% en ese mismo mes; en China, a pesar de que las cuarentenas por Covid-19 están a punto de levantarse, las ventas cayeron hasta 48 por ciento.
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Hasta ahora, los autos eléctricos son uno de los pocos motivos de optimismo en el mercado global; a pesar de la crisis de semiconductores, la demanda de este tipo de vehículos creció 13% en abril, comparado con el mismo periodo del año pasado.
Sin embargo, los autos híbridos enchufables cayeron 15% en sus ventas, en el mismo periodo ya mencionado.
Al respecto del comportamiento del mercado hacia el futuro, Felipe Muñoz, analista global de Jato Dynamics,dijo:
“Lo peor de la pandemia dañó las ventas durante varios meses, pero parece que la escasez de chips tendrá un impacto aún más sostenido en el mercado.”
Los autos eléctricos más vendidos que resisten la crisis de semiconductores
La ganadora en ventas de autos eléctricos durante abril de 2022 fue Stellantis, quien logró una cuota del mercado del 20%, con cerca de 16,600 autos eléctricos vendidos ese mes.
El Fiat 500 fue el modelo eléctrico que más se vendió, con 5,500 unidades colocadas en abril.
El segundo auto eléctrico más vendido fue el Peugeot 2008, con unas 3.700 unidades vendidas en abril y un crecimiento del 5% frente al mismo mes del año pasado.
En tercera posición se encuentra El Skoda Enyaq, con poco más de 3,600 unidades vendidas en abril, y un crecimiento del 46% respecto al mismo mes del año pasado.
Por otra parte, en términos de tamaño del mercado de autos eléctricos, el líder es Volkswagen Group, con un tamaño del 18.2%.
Su auto eléctrico más vendido en abril en Europa fue el ID.4 con más de 2,800 unidades vendidas.
En segunda posición se encuentra Stellantis, con una cuota del mercado de 15.7%, mientras que Tesla cierra el top tres, con 15% del mercado.