En el mundo del motociclismo la marca más antigua del mundo es Peugeot, que hoy en día también es conocida porque fábrica automóviles de buena calidad. Este fabricante que es muy conocido en gran parte del mundo se fundó en 1882 en Francia.
Peugeot, en un principio se dedicaba a la fabricación de bicicletas, por lo que algunos modelos ya son de colección. Posteriormente, este proyecto francés incursionó en la producción de motocicletas en 1898.
Con el paso del tiempo, Peugeot comenzó a ser una marca reconocida en el mundo motero por sus innovaciones técnicas, su contribución a la evolución de la industria y por su participación en competiciones de motociclismo.
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Esta fue la primera motocicleta de Peugeot
Motocycles fue el primer vehículo motorizado de dos ruedas de Peugeot. Este modelo la compañía francesa lo dio a conocer en 1898 y revolucionó totalmente la industria del motociclismo.
Aparte de ser pionera, la Peugeot Motocycles estaba equipada con un motor De Dion-Bouton, que en aquel entonces era la marca líder. El diseño de esta máquina era muy básico, con el motor montado en la parte delantera, el cual transmitía la potencia a través de una correa.
En general, sus características funcionaban correctamente para aquel momento. El motor, como dato curioso, era de aproximadamente 0.5 caballos de fuerza. Sin embargo, la Motocycles de Peugeot marcó el inicio de la participación de la empresa en una industria que años más adelante tendría mucho peso en la movilidad urbana.
Motos famosas de Peugeot
Las motos más famosas de Peugeot, las cuales ya forman parte de la historia del motociclismo, son la Peugeot 515 .Esta moto fue introducida en la década de 1930. La Peugeot 515 fue popular y destacó por su estilo elegante y su rendimiento fiable.
Más actualmente, la Peugeot Django, que se trata de un scooter (motoneta) que combina el estilo retro con tecnología moderna, ha ganado popularidad entre los entusiastas de las personas que gustan de los vehículos de dos ruedas. Su duseño es totalmente europeo y remonta a viejas épocas.