Los puntos negros que se ubican en la parte superior del cristal delantero de los automóviles, conocidos como "frit band," han intrigado a muchos conductores por años. A primera vista, estos puntos pueden parecer simplemente un detalle estético en el parabrisas, pero su verdadero propósito va mucho más allá de lo que la mayoría imagina.
Aunque es común encontrar estos puntos en los parabrisas de los vehículos relativamente nuevos, pocos saben que no están ahí por razones meramente estéticas. A menudo, las personas han intentado eliminarlos a fuerza de agua y un paño, sin éxito.
¿Qué son realmente estos puntos negros y cuál es su función?
La historia de estos puntos se remonta a 1909, cuando Edouard Benedictus casualmente inventó el parabrisas laminado. Este componente consiste en dos capas finas de vidrio separadas por una capa de celulosa o, en la actualidad, láminas de polivinilo butiral (PVB). Su principal función es garantizar que, en caso de impacto, el parabrisas no se rompa en pedazos y cause lesiones a los ocupantes del vehículo.
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Sin embargo, la presencia de los puntos negros en el parabrisas no se relaciona directamente con la seguridad ante impactos ni con fines estéticos. En realidad, estos puntos están hechos con una pintura ultrarresistente cerámica que ofrece múltiples ventajas, como resistencia al fuego, amortiguación del sonido y aislamiento térmico para reducir la transmisión de frío y calor al interior del vehículo.
El propósito principal de los puntos, conocidos como "frit band", es camuflar y proteger al adhesivo aislante que fija los cristales a la estructura del vehículo. Este adhesivo es esencial para mantener la integridad del parabrisas y prevenir que las inclemencias del clima, cambios de temperatura, lluvias fuertes o incluso productos de limpieza dañen las uniones.
Además, estos puntos juegan un papel crucial en la producción de los vidrios laminados. Durante el proceso de fabricación, los parabrisas deben ser introducidos en un horno, y la pintura cerámica que recubre los puntos negros calienta más rápido que el vidrio estándar. Esto permite que el parabrisas tome la forma adecuada y distribuya uniformemente la temperatura durante el horneado, minimizando la distorsión del vidrio.
En resumen, los puntos negros en el parabrisas de los vehículos no son simplemente un detalle estético, sino que desempeñan un papel crucial desde la producción hasta la conservación del vehículo en diferentes condiciones climáticas. Aunque pasen desapercibidos, estos puntos tienen múltiples funciones, muchas de las cuales son desconocidas para el conductor promedio. Incluso en la era de la tecnología, siguen siendo relevantes, mejorando aspectos como la recepción de la señal de los dispositivos de telepeaje.