Indian Motorcycle

Indian Motorcycle: una década de libertad sobre ruedas

Indian Motorcycle cumple 10 años en México y lanza su línea 2025 con modelos Elite, motor PowerPlus 112, Sport Chief RT y Slingshot Nightfall.

Indian Motorcycle: una década de libertad sobre ruedas

En 2015, Indian Motorcycle aterrizó en México con una propuesta clara: combinar la herencia americana con tecnología de punta y una estética inconfundible. Diez años después, esa promesa se ha convertido en una comunidad vibrante de riders, distribuidores y entusiastas que han hecho de la marca un referente del motociclismo premium en el país. Para celebrar este aniversario, Indian presenta un portafolio 2025 que pisa fuerte: más potencia, más diseño y más carácter.

Línea Elite 2025: lujo y exclusividad en cada centímetro

Línea Élite 2025

La gama Elite de Indian vuelve este año con un nivel de detalle que impresiona. Las nuevas Challenger Elite y Pursuit Elite no solo destacan por su diseño artesanal, sino por la incorporación del motor PowerPlus 112, un V-Twin de 1,834 cc que entrega 126 hp y 133 lb-pie de torque. Fabricadas en ediciones limitadas —solo 350 y 250 unidades a nivel mundial respectivamente— estas motos se convierten en piezas de colección.

Cada unidad lleva un número individual y una pintura realizada a mano durante 24 horas, con detalles inspirados en figuras icónicas como Gene “Alabama Flash” Walker o en el legado militar de la marca. El resultado: máquinas que no solo se conducen, se presumen. En México, sus precios parten de $828,888 y $888,888 pesos.

PowerPlus 112: de las pistas a las calles

Lo que empezó como un motor diseñado para competencia hoy redefine el estándar de la línea Touring y Bagger. El PowerPlus 112, probado en el campeonato King of the Baggers, entrega fuerza bruta sin sacrificar suavidad. Sus 126 caballos y 134 lb-pie permiten una aceleración fluida, y su arquitectura moderna con árboles de levas a la cabeza mejora notablemente el rendimiento frente a los V-Twin tradicionales.

Pero eso no es todo. Los modelos equipados con este motor también suman un sistema de asistencia al conductor Rider Assist, que incluye frenos combinados, alerta de punto ciego, aviso de presencia trasera y sistema de retención en pendientes, entre otros. Todo orquestado por la plataforma Ride Command, con pantallas intuitivas y alertas visuales integradas. En México, los modelos Chieftain, Challenger, Roadmaster y Pursuit ya integran esta tecnología, con precios desde $599,900 pesos.

Sport Chief RT: potencia, confort y estilo en una sola pieza

Sport Chief RT

La nueva Sport Chief RT llega para marcar territorio en el segmento de las cruiser deportivas. Inspirada en el motociclismo custom, esta versión añade elementos que antes solo se ofrecían como accesorios: alforjas rígidas, asiento de doble altura con gran amortiguación, carenado con parabrisas, y sistema de sonido integrado.

Todo esto impulsado por el motor Thunderstroke 116 de 1,900 cc con 120 lb-pie de torque, frenos Brembo, horquillas invertidas KYB® y amortiguadores traseros ajustables FOX®. Está disponible en tres colores: Black Smoke, Sunset Red Smoke y Heavy Metal, desde $469,900 pesos.

Slingshot Nightfall: el juguete más radical de tres ruedas

Slingshot Nightfall

Indian también presenta una edición especial para México: el Slingshot R Grand Touring Nightfall, un vehículo de tres ruedas que combina la emoción de una motocicleta con la estabilidad de un auto deportivo. Su diseño futurista incluye pintura exclusiva Nightfall, sistema de audio premium Rockford Fosgate, y luces interiores XK Glow.

Con solo 749 kg de peso, motor Prostar 2.0L y una aceleración de 0 a 100 km/h en 4.9 segundos, el Slingshot es pura adrenalina con total seguridad. La versión 2025 suma mejoras en suspensión, respuesta del motor y diseño frontal, y estará disponible a partir de julio por $929,900 pesos.

Indian Motorcycle no solo mira hacia atrás para celebrar estos 10 años, sino que lo hace acelerando hacia adelante con una visión clara: seguir creando experiencias únicas para quienes entienden que rodar es una forma de vivir.