Tras años dominando el segmento de los eléctricos de ultra-lujo, Lucid Motors finalmente ha puesto como objetivo incursionar en el segmento de los SUV y las altas ventas del Tesla Model Y confirman que podría ser la dirección correcta. Nick Twork, director de comunicaciones de la marca, confirmó recientemente que los primeros prototipos de su esperada plataforma mediana —conocida como "Project Midsize" y cuyo primer SUV podría bautizarse como Earth— ya han salido de la línea de ensamblaje experimental.
La promesa de Lucid es ambiciosa: mantener el lujo del sedán Air con eficiencia energética récord, habitabilidad inteligente y dinámica de conducción superior, pero en un paquete que iniciará rondando los $50,000 dólares.
Lucid planea iniciar la producción en masa hacia finales de 2026 o principios de 2027. La marca sabe que no será facíl superar el camino trazado de Tesla con el Model Y como su "Best-Seller", además que Rivian ya anunció su modelo de entrada el R2. Este vehículo tiene una sola línea de dirección y es la del lujo por sobre la marca.
El Lucid Earth es la respuesta a la pregunta: ¿Puede una marca de lujo aprender a fabricar para las masas? Si logran transferir su eficiencia a un vehículo de 50 mil dólares, el mercado podría tener un serio exponente. Por eso es tan importante que la empresa se centre en la fabricación simplificada. Si Lucid logra conservar, aunque sea una parte de sus ventajas distintivas y, al mismo tiempo, reducir significativamente los costes de producción, podría consolidarse a largo plazo, algo que necesita con urgencia.
