Nissan llegará a competir a Yakarta, Indonesia, por primera vez durante este fin de semana, cuando se dispute allí la novena carrera de la Fórmula E, exclusiva para monoplazas eléctricos.
La carrera en Indonesia, conocida como E-Prix Yakarta, marcará la mitad de la temporada 2021/2022 y se disputará en un circuito completamente nuevo, construido específicamente para la carrera.
Se trata del tercer circuito nuevo que incluye la presente temporada de la Fórmula E, y se encuentra justo frente a la bahía, en Ancol Beach City, al norte del país. Se espera que sea uno de los circuitos más bellos de toda la competencia.
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El equipo de competencia en la Fórmula E de Nissan está conformado por los pilotos Sebastien Buemi y Maximilian Günther, quienes competirán por una buena tajada de puntos, luego de batallar en la pasada carrera doble, en Berlín.
Dado que la carrera será el sábado próximo, y no los domingos como es costumbre, los pilotos tendrán sólo un día de pruebas para familiarizarse con el circuito, y con las condiciones ambientales, que prometen un día soleado y con temperaturas por encima de los 32 grados centígrados.
Se espera que este ambiente sea otro de los retos importantes de cara al Gran Premio. A este respecto habló Tommaso Volpe, director general de Nissan e.dams Fórmula E.
“No tenemos tanta información sobre este circuito, de modo que será muy interesante mantener nuestro rendimiento en un ambiente tan caliente, pero a la vez húmedo.”
El ejecutivo añadió que el principal reto será el manejo de los neumáticos y de la carga de la batería de sus monoplazas eléctricos, ya que el circuito absorberá mucho calor del sol.
“Esperamos que el asfalto liso signifique que podemos usar configuraciones de suspensión menos extremas que en las últimas tres carreras. Ciertamente hay muchos factores en juego y no tengo ninguna duda de que será una carrera emocionante”, finalizó.
¿Cuáles serán los monoplazas de Nissan para la Fórmula E?
Los monoplazas eléctricos de Nissan tendrán un concepto particular durante la carrera; llevarán una presentación a modo de homenaje a los vehículos más vendidos y conocidos de la firma japonesa.
De esta manera, Buemi competirá con el monoplaza número 23 que tiene el nombre de Nissan Ariya, que lleva el nombre del nuevo SUV crossover, 100% eléctrico de Nissan.
Por su parte, Günther correrá con el monoplaza número 22 que lleva el nombre del vehículo eléctrico más vendido de Nissan, el LEAF, lanzado por primera vez en 2010, y 2014 en México.
Los monoplazas eléctricos estarán equipados con más de 200 voltios de energía y tendrán la oportunidad de expandir esa capacidad, como parte de la nueva normativa de la Fórmula E.
Por otro lado, los monoplazas eléctricos de Nissan llegan con un aspecto retador, en un color rojo exquisito que captará muchas miradas.
Al respecto de lo que viene, Buemi comentó.
“Yakarta es una ubicación completamente nueva para nosotros, una nueva pista. Solo he estado en Indonesia una vez, así que estoy emocionado de regresar. Habrá calor y humedad, lo que será un desafío en comparación con las carreras anteriores.”
Finalmente, Maximilian Günther agregó:
“Estoy seguro de que nos divertiremos mucho compitiendo con él a pesar de los grandes desafíos que enfrentaremos con los neumáticos, el control de la temperatura dentro del automóvil y la gestión habitual de la energía.”