El destino de Oscar Piastri, el piloto australiano que impactó a toda la Fórmula 1 luego de rechazar un asiento para la máxima liga en Alpine, está a punto de decidirse. La respuesta final podría darse este mismo día, o mañana martes.
Y es que Alpine, propiedad de Renault, ya llevó el caso Piastri hasta las cortes de la FIA; especialmente ante la corte de Reconocimiento de Contratos (CRB por sus siglas en inglés) en donde se finiquitan este tipo de controversias.
La FIA decidirá qué contrato de Oscar Piastri tiene más validez, si el que tiene con Alpine para con la posibilidad de un año de extensión; o que firmó en secreto con McLaren, y que provocó la salida prematura de otro austrliano: Daniel Ricciardo.
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El jefe del equipo Alpine, Otmar Szafnauer, dijo a periodistas durante el Gran Premio de Bélgica del fin de semana que este mismo lunes llevarían el caso a la FIA, y que ésta podría fallar hoy mismo, o a más tardar mañana.
“No sabemos cuándo podría fallar la FIA, pero será poco después, el lunes o martes. La FIA determinará qué contrato que firmó Oscar Piastri tiene más validez; a partir de ahí veremos hacia dónde vamos”.
Afirmó que han analizado mucho el caso, y que están seguros que las cláusulas del contrato de Piastri con Alpine son lo suficientemente sólidas como para impedir que se vaya con McLaren.
Relación de Alpine con Oscar Piastri está sólida
Por otro lado, Otmar Szafnauer comentó que la relación del equipo con Oscar Piastri no ha cambiado y que se mantiene sólida.
“Nuestra relación no ha cambiado, sigue siendo buena y sana. Ahora mismo Piastri está de vuelta en Enstone, está conduciendo nuestro simulador y ayudando con la configuración del automóvil. Seguimos preparándolo de la misma manera que lo hemos hecho en el pasado”.
Con estas palabras, el jefe de Alpine descartó la posibilidad de que Daniel Ricciardo regresara a Alpine.
Comentó que no lo ve caso a discutir ese tema, no al menos, antes de que la FIA emita su fallo sobre el destino de Oscar Piastri.
McLaren, por su parte, no ha emitido comunicado alguno, pero el despido prematuro de Ricciardo se antojó como el cumplimiento de una promesa que McLaren le hiciera a Piastri. Si la FIA falla a favor de Alpine, McLaren tendría un asiento vacío.
Este asiento podría ser ocupado por Colton Herta, Jehan Daruvala, o incluso el mexicano Pato O’Ward.