FÓRMULA 1 EN 2023

Haas F1: Así es como el equipo reducirá sus costos anuales por 250 mil dólares

La Fórmula 1 es la categoría del automovilismo más cara del mundo y el equipo Haas ahorrará 250 mil dólares por su infraestructura del Pit Wall.

Así es el Pit Wall de Haas para ahorrar costos en 2023
Haas.Así es el Pit Wall de Haas para ahorrar costos en 2023Créditos: Twitter de Haas
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En equipos de media tabla de la Fórmula 1 como Haas el presupuesto siempre es importante ya que son escuderías que aunque cada vez se estén consolidando más, no tienen el dinero que se encuentra en los equipos más exitosos como Red Bull, Ferrari o Mercedes. Ahora, acaban de idear una manera de ahorrar 250 mil dólares y así llevar este dinero al desarrollo de su monoplaza para este 2023. 

El equipo de Haas es uno de los más interesantes de los últimos años, ya que desde su llegada en 2016 han generado mucho de qué hablar, al ser una escudería que ha peleado por puntos, y con altibajos como la temporada 2021, en donde no tuvo ningún punto. Sin embargo, en 2022 volvieron con todo con la adición de Kevin Magnussen. 

La temporada 2023 de la Fórmula 1 ya apunta para darnos mucha emoción y después de los tests de pretemporada, Haas acaba dar de qué hablar, ya que su infraestructura en la zona de boxes se verá reducida en comparación a otros equipos, pero que esto traerá beneficios de ahorro para el presupuesto a largo plazo. 

Pit Wall, una zona clave para las decisiones del equipo

Red Bull

Antes que nada, es importante definir al Pit Wall. Esta zona es la que está más cerca de la pista y es donde los ingenieros y directores de equipo se sientan para tomar las decisiones durante las carreras, por lo que tienen acceso a toda la telemetría. Cada equipo cuenta con uno de estos.

En equipos como Red Bull se pueden ver hasta 6 personas en esta zona, aunque en Haas experimentarán reduciendo la capacidad del Pit Wall, ahora siendo para hasta 3 personas. 

Cada carrera supone un gasto fuerte de transporte para la infraestructura de los equipos y esta decisión de Haas para muchos podría ser algo desesperada, pero tiene sentido. De acuerdo a la escudería, esto daría 250 mil dólares en ahorros anuales, que irán al desarrollo del monoplaza durante esta temporada que comenzará el 5 de marzo en Bahréin. Esta cifra sería lo equivalente a más de 5 millones de pesos mexicanos.

Una primera carrera para experimentar

Haas Twitter

Las primeras carreras para todos los equipos de Fórmula 1 no definen toda la temporada y eso lo hemos visto con el paso del tiempo, por lo que este experimento del Pit Wall de Haas tiene todo el sentido, ya que se planea implementar por el resto de la temporada. 

El Gran Premio de Bahreín es el primero de la temporada y esperemos que Haas logre puntuar con su dupla de pilotos de Kevin Magnussen y el regreso de Nico Hulkenberg.